- O CEO da BMW M, Frank van Meel, disse que “adoraria” um novo M1.
- Já se passaram quase 50 anos desde que a BMW produziu o último M1.
- A BMW planejava lançar um sucessor em 2022, mas em vez disso lançou o crossover XM.
O lendário BMW M1 pode existir há apenas alguns anos, mas seu impacto foi enorme. Já se passou quase meio século desde que o supercarro em formato de cunha e motor central entrou em produção, mas é um modelo no qual até os executivos da BMW de hoje não conseguem parar de pensar.
“Estou apaixonado pelo M1 original, mas adoraria fazer um novo”, disse Frank van Meel, chefe da BMW M, em entrevista ao BMWBlog. Oliver Heilmer, chefe da M Design, expressou sentimentos semelhantes aos da publicação.
BMW Vision M Próximo Conceito
Enquanto a BMW nunca fez um sucessor adequado do M1, a montadora considerou isso em diversas ocasiões e até chegou perto de produzir um novo baseado no Vision M Next Concept 2019. Ele tem um hipercarro híbrido plug-in de quatro cilindros e 600 cavalos de potência que foi “95 por cento concluído”, de acordo com o autor e historiador da BMW, Steve Saxty.
A montadora planejava lançar o carro em 2022. Em vez disso, a BMW mudou seu foco para o SUV XM e comercializou o XM como o sucessor do M1. Não foi o sucesso que a BMW esperava, com a montadora descontinuando a versão básica para 2026 e reduzindo o preço da XM Black Label.
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Avaliação do Motor1: Embora van Meel possa adorar fazer um novo, é improvável que tal carro chegue tão cedo da montadora. Um supercarro com motor central exigiria um investimento considerável numa altura em que o futuro da indústria permanece tão incerto. Gastar tanto dinheiro em um modelo de volume tão baixo não faz sentido agora.
