Com três SUVs totalmente elétricos à venda, a Toyota Os registros de EV aumentaram 225% em abril.
Registros de veículos elétricos da Toyota aumentam 225% em abril, para mais de 3.500
A Toyota está finalmente vendendo veículos elétricos. Com o bZ fortemente atualizado, que ainda é vendido como bZ4X no exterior, além dos novos C-HR e bZ Woodland, a Toyota oferece um SUV elétrico para quase todos.
No primeiro trimestreo Toyota bZ superou as vendas do Hyundai IONIQ 5, Chevy Equinox EV e Ford Mustang Mach-E, classificando-se como o terceiro EV mais popular nos EUA, atrás do Tesla Model Y e Model 3.
A Toyota superou as vendas da Ford apenas com o bZ, vendendo mais de 10.000 unidades no primeiro trimestre. Agora, a empresa tem três EVs à venda e até agora está dando resultado.
De acordo com os dados mais recentes da S&P Global Mobility (via Notícias automotivas), os registros de EV da Toyota aumentaram mais 225% em abril, para 3.524. A Toyota vendeu mais EVs durante o mês do que BMW, Kia, Honda, Nissan, Lucid, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo.
A marca de luxo Lexus da Toyota também está vendendo mais modelos elétricos, com os registros do RX atualizado subindo 107% em abril, para 1.341. O rZ compartilha uma plataforma com o bZ e recebeu atualizações semelhantes, incluindo maior autonomia, interior atualizado, porta de carregamento NACS integrada e muito mais.
Ainda este ano, Toyota e Lexus lançarão seus primeiros SUVs elétricos de três fileiraso que poderia impulsionar ainda mais as vendas.
Embora os registos de veículos elétricos da Toyota tenham aumentado em abril, outras marcas registaram resultados mistos. Os registros de veículos elétricos da Chevrolet caíram 36%. Os registros do Chevy Equinox EV, best-seller da GM, caíram 30%, mas a marca permaneceu em segundo lugar, atrás da Tesla.
Os registos de veículos elétricos da Hyundai aumentaram 3% em abril, para 4.936, com o IONIQ 5 (+15%) a permanecer entre os veículos elétricos mais vendidos na América.
A Hyundai ultrapassou a Ford depois que os registros de veículos elétricos da montadora americana caíram 27%, para apenas 4.033, em meio ao recente retrocesso.
| Classificação | Marca | Registros de EV nos EUA em abril de 2026 | % de variação desde abril de 2025 |
| 1 | Tesla | 45.800 | +13% |
| 2 | Chevrolet | 5.890 | -35% |
| 3 | Hyundai | 4.936 | +3% |
| 4 | Ford | 4.033 | -27% |
| 5 | Cadilac | 4.020 | +5,1% |
| 6 | Rivian | 3.537 | +5,5% |
| 7 | Toyota | 3.524 | +225% |
| 8 | BMW | 2.517 | -49% |
| 9 | Kia | 2.456 | +44% |
| 10 | Subaru | 1.959 | +99% |
Cadillac (+5,1%) ficou em quinto lugar com 4.020, seguido por Rivian (+5,5%) com 3.537, Toyota (+225%) com 3.524, BMW (-49%) com 2.517, Kia (+44%) com 2.456 e Subaru (+99%) com 1.959.
De acordo com a S&P Global Mobility, o total de registos de veículos elétricos nos EUA caiu 9,8%, para 89.147, em abril, em comparação com o ano anterior, a menor queda anual em 2026 até agora.
A opinião de Electrek
Dado que a Toyota vendeu pouco mais de 1.000 veículos elétricos nos EUA em abril passado, os dados de registo são encorajadores. E não é apenas a Toyota. Várias marcas obtiveram registos de veículos elétricos mais elevados do que no ano passado, com novos modelos a serem lançados, incluindo o Subarucujos novos Uncharted e Trailseeker já estão à venda.
Alguns modelos estabelecidos registaram uma maior procura, como o Hyundai IONIQ 5 (+15%) e o Ford Mustang Mach-E (+17%), à medida que os compradores procuram alternativas mais eficientes num contexto de aumento dos preços do gás e do petróleo.
Com a chegada de vários modelos novos e altamente esperados, incluindo o R2 da Rivian (que testamos), o crossover de médio porte da Lucid e o novo iX3 da BMW, o mercado de EV dos EUA provavelmente verá um crescimento adicional no segundo semestre de 2026.
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