BYD mostra rival do BMW i7 com mais de 5 metros e recarga ultrarrápida

O que aconteceu

Great Han terá até 1.008 km de autonomia, direção traseira e estreia prevista para o 3º trimestre

A BYD divulgou as primeiras imagens oficiais do Great Han, novo sedã de luxo que será posicionado no topo da linha Dynasty na China. Previsto para chegar ao mercado local no terceiro trimestre, o modelo deverá formar dupla com o SUV Great Tang e inaugurar uma nova geração de veículos da marca voltada ao segmento de grandes sedãs premium.

Embora a fabricante ainda não tenha revelado todas as especificações, informações antecipadas pela imprensa chinesa indicam que o Great Han terá dimensões típicas de um sedã executivo de luxo. As estimativas apontam para cerca de 5,3 metros de comprimento e entre-eixos superior a 3,1 metros, números próximos aos de modelos como o BMW i7 e o Mercedes-Benz EQS. 

Visualmente, o novo sedã segue a linguagem de design mais recente da BYD. A dianteira adota a evolução do conceito "Dragon Face", com faróis estreitos conectados por um elemento horizontal que atravessa a parte frontal do veículo. O perfil destaca o longo capô e a linha de teto em estilo fastback, enquanto a traseira aposta em um conjunto de lanternas integradas por uma faixa luminosa.

As imagens divulgadas também revelam a presença de sensor LiDAR no teto, indicando a adoção de um pacote avançado de assistência à condução. Segundo informações publicadas na China, o modelo deverá utilizar a mais recente geração do sistema de direção assistida da BYD.

Por dentro, o Great Han compartilhará parte da arquitetura já vista no Great Tang. As imagens de protótipos divulgadas anteriormente mostram um interior voltado ao conforto, com foco em tecnologia embarcada e acabamento de padrão superior ao encontrado nos modelos atuais da linha Han.

A BYD planeja oferecer versões totalmente elétricas e híbridas plug-in. Entre as configurações já mencionadas por veículos chineses estão uma variante com tração integral, LiDAR e autonomia de até 800 km, além de uma versão de tração traseira capaz de atingir 1.008 km de alcance no ciclo chinês.

O sedã também deverá incorporar tecnologias que vêm sendo destacadas pela BYD em seus lançamentos mais recentes, incluindo a segunda geração da bateria Blade e a arquitetura de recarga ultrarrápida apresentada este ano. O pacote pode incluir ainda suspensão inteligente DiSus e esterçamento das rodas traseiras, recurso normalmente reservado a modelos de luxo de porte elevado.

O lançamento ocorre em um momento em que a BYD busca ampliar sua presença nos segmentos mais sofisticados do mercado chinês. A fabricante já domina as vendas de veículos eletrificados no país, mas enfrenta concorrência crescente de marcas como Nio, Xiaomi e das iniciativas automotivas apoiadas pela Huawei.

Por enquanto, não há informações sobre exportação ou eventual comercialização do Great Han em outros mercados. Ainda assim, o modelo sinaliza a intenção da BYD de avançar para categorias cada vez mais altas, apostando em autonomia, tecnologia e carregamento ultrarrápido para disputar espaço entre os principais sedãs elétricos de luxo do mundo.

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