Resumo PreçoCarroBR
- A notícia ajuda a medir o momento da indústria automotiva e suas consequências para o Brasil.
- O ponto central está na combinação entre produção, vendas, eletrificação, preços, crédito e comportamento do consumidor.
- O destaque do momento é: CAOA Chery reforça ofensiva nos híbridos com novos Tiggo 7 e Tiggo 8
O que muda para o consumidor
Movimentos do setor podem afetar disponibilidade de modelos, preço, financiamento, manutenção, desvalorização e escolha de compra. A leitura prática é entender quem ganha espaço e quais tendências chegam ao showroom.
Impacto no mercado
O movimento ajuda a revelar como montadoras, importadores, concessionárias e consumidores estão reagindo a tecnologia, câmbio, demanda e competição.
O que aconteceu
SUVs estreiam sistema CCSH, ganham recarga rápida DC e ampliam autonomia elétrica para até 70 km
A disputa entre as fabricantes chinesas pelo mercado brasileiro de eletrificados ganhou mais um capítulo. A CAOA Chery apresentou nesta segunda-feira (1º) os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV, que estreiam no país a tecnologia CCSH (CAOA Chery Super Hybrid), trazendo avanços em autonomia, recarga e eficiência para enfrentar rivais como BYD, GWM, Jaecoo e Geely.
A principal novidade está no conjunto híbrido plug-in. Os dois SUVs passam a utilizar um novo motor 1.5 turbo com injeção direta de combustível associado a dois motores elétricos e uma transmissão híbrida dedicada (DHT). O sistema entrega potência combinada de 279 cv e torque de 365 Nm.
Segundo a fabricante, a nova arquitetura permite diferentes modos de operação, alternando automaticamente entre condução elétrica, híbrida em série, híbrida paralela e regenerativa para maximizar a eficiência energética.
Outro destaque é a nova bateria de 18,4 kWh. Com ela, o Tiggo 7 Pro PHEV passa a oferecer autonomia elétrica de até 70 km e consumo equivalente de até 38,6 km/l. Já o Tiggo 8 Pro PHEV também alcança até 70 km em modo elétrico e registra consumo equivalente de até 36,1 km/l. Em ambos os casos, a autonomia combinada supera os 1.200 km, de acordo com os dados divulgados pela marca.
CAOA Chery lança o novo Tiggo 7 PHEV
Pela primeira vez, os híbridos plug-in da CAOA Chery passam a contar com recarga rápida em corrente contínua (DC). Utilizando o padrão CCS2, os modelos aceitam potência de até 50 kW, permitindo elevar a carga da bateria de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos.
Os novos SUVs também incorporam a função V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos por meio de uma tomada de 220 volts.
Além da atualização mecânica, os dois modelos receberam mudanças visuais e novos equipamentos. O Tiggo 7 estreia painel integrado de 24,6 polegadas, head-up display, câmera 540 graus e sistema de som Sony, além de bancos com aquecimento, ventilação e memória.
Galeria: CAOA Chery lança o novo Tiggo 8 PHEV
Já o Tiggo 8 mantém o foco familiar e adiciona central multimídia de 15,6 polegadas, sistema de som Sony com 12 alto-falantes e bancos dianteiros com funções de aquecimento, ventilação, massagem e apoio para pernas.
Na segurança, os SUVs receberam atualizações nos sistemas de assistência à condução (ADAS). O Tiggo 7 passa a oferecer sete airbags, incluindo airbag central, enquanto o Tiggo 8 chega a nove airbags e incorpora airbag de joelho para o motorista.
Os novos modelos chegam às concessionárias em versão única:
• Tiggo 7 Pro PHEV: R$ 189.990Tiggo 8 Pro PHEV: R$ 229.990
Com a chegada da plataforma CCSH, a CAOA Chery eleva o nível tecnológico de sua linha eletrificada e entra de forma mais agressiva na disputa pelo segmento de híbridos plug-in, hoje dominado por modelos como o BYD Song Pro, BYD Song Plus e GWM Haval H6, mas que já tem modelos promissores como Jaecoo 7 Elite e Geely EX5 EM-i.
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