Novo SUV ficará acima do I20 e terá alcance global; veja o que sabemos
Apesar de focar suas atenções no lançamento do I20, a Hyundai já testa pelas rodovias do Brasil seu novo SUV de entrada, o Bayon. O modelo foi visto com exclusividade por um leitor do Motor1.com Brasil rodando pela Rodovia Imigrantes, em São Paulo.
Chamado de BC4 CUV, o modelo terá posicionamento inédito dentro da gama Hyundai. Como a coreana pretende manter o HB20 - só em versão hatch - como modelo de volume e o I20 com posicionamento mirando VW Tera, Fiat Pulse e outros, o Bayon terá a missão de concorrer no andar de cima, mais próximo de VW Nivus e Fiat Fastback, além do recém-lançado Sonic.
O movimento faz sentido, visto que o novo Creta crescerá e também se tornará mais refinado na próxima geração, ficando bem mais próximo de médios de entrada. Repare, na imagem de abertura, que o protótipo conta com lanternas e linha de cintura bem mais altas do que os I20 vistos até aqui, o que provam se tratar de outro modelo. O caimento da tampa indica até um leve desenho mais acupezado, ainda que, com o nível de camuflagem atual, não seja possível dar tanta precisão às fórmulas e ao volume exato do novo carro.
Até então visto em testes apenas no exterior, o Bayon estará no mercado nacional em 2027, enquanto o foco atual da marca no Brasil está no i20. A chegada do Bayon pode, no momento futuro, tirar o HB20 de vez da linha de produção e atuar como um produto de maior volume pela alta procura deste segmento. Ao lado do novo i20, renova a linha da Hyundai no Brasil com dois produtos modernos e atualizados globalmente.
Vale lembrar que o Hyundai Creta é um dos mais vendidos no varejo por anos seguidos, mostrando o quanto o consumidor brasileiro paga por um carro zero e como as marcas estão de olho justamente em produtos de valor agregado mais alto para ganhar mais dinheiro, mesmo que em um volume menor de vendas.
O Bayon chegará antes de uma nova geração do Creta, esta em testes no exterior e esperado com o alinhamento global com o Kona principalmente no visual. Isso deve ser projeto para 2028 em diante dentro da Hyundai no Brasil.
A Hyundai anunciou o investimento de R$ 1,1 bilhão no Brasil até 2032, o que inclui o i20, Bayon e provavelmente um novo Creta. A planta de Piracicaba (SP) é importante para os planos globais de crescimento como base de exportação de modelos.
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