F1 - Verstappen: Red Bull não me ouviu sobre configuração do carro no GP do Canadá

O que aconteceu

Holandês acabou aceitando a escolha da equipe, em parte para mostrar que aquilo não daria certo

A classificação para o GP do Canadá de Fórmula 1 acabou sendo uma tarefa difícil para a Red Bull. Max Verstappen acabou garantindo o sexto lugar no grid, mas não foi nada fácil. O tetracampeão mundial revelou que a equipe não levou em conta sua opinião quanto à configuração do carro no Canadá. 

Pelo rádio da equipe, o holandês relatou inicialmente que não conseguia aquecer os pneus e acrescentou que também estava com falta de velocidade máxima.

“Muitas coisas nesta sessão de classificação são muito difíceis de entender. Por exemplo, não faço ideia de onde veio de repente aquela última volta”, refletiu Verstappen ao falar com a mídia holandesa. “Durante toda a sessão, tive muito pouca velocidade máxima e simplesmente nenhuma aderência".

Quanto à falta de velocidade máxima, Verstappen pareceu perder potência mais cedo do que a maioria de seus rivais, algo para o qual a Red Bull ainda não encontrou uma explicação.

“Não sei. Também não recebi nenhuma informação da equipe, então ficou claro que não conseguiríamos resolver isso durante a sessão”, disse Verstappen.

Max Verstappen disse que a qualificação no Canadá foi “difícil de entender”

Foto: Andrej Ivanov / AFP via Getty Images

A Red Bull estava convencida de que uma direção diferente funcionaria

No entanto, o problema não se limitou à temperatura dos pneus e à velocidade máxima. Verstappen esclareceu que a Red Bull havia adotado uma configuração que ele próprio não apoiava.

“Fizemos algo diferente com meu carro, era o que a equipe queria. Claramente, isso não funciona como deveria. Mas às vezes você também tem que deixar a equipe fazer o que quer e deixar claro que não funciona. Eu disse: ‘Vão em frente, se acham que isso vai funcionar, então façam’. E, claramente, não funciona".

Isso não parece um cenário típico para Verstappen. Normalmente, o holandês tem uma opinião crucial na escolha da configuração e a equipe técnica tende a seguir sua orientação, ainda mais porque Verstappen não é um novato, mas um tetracampeão mundial com muita experiência.

“Já apontei isso tantas vezes, mas às vezes você simplesmente tem que deixar que eles sintam por si mesmos que não funciona".

Questionado sobre por que as coisas se desenrolaram de maneira diferente nos bastidores neste fim de semana, Verstappen continuou: “É claro que eles me ouvem com frequência, mas não desta vez, porque estavam convencidos de que iria funcionar".

Parece que a configuração foi diferente nos dois carros da Red Bull

O que torna isso particularmente notável – se a equipe estava tão convencida de que a abordagem funcionaria – é que uma escolha diferente foi feita no carro de Isack Hadjar.

Verstappen explicou: “Isso porque eles queriam testar comigo, tem sido assim há anos. Um piloto também pode dizer: ‘Deixa como está, porque já parece razoavelmente bom’, mas para mim não parecia bom antes e ainda não parece. Não me satisfaço facilmente com um carro. Quero lutar pela vitória, não pelo sétimo lugar".

Segundo Verstappen, agora está claro para todos na equipe que a direção escolhida em Montreal não foi a correta. “É óbvio, não é? A sessão de classificação inteira não estava indo a lugar nenhum. Eu sempre fico razoavelmente calmo em relação a isso, mas espero que agora eles saibam que não funciona".

Quando foi sugerido que Verstappen pelo menos havia aprendido com essa experiência e não permitiria que isso se repetisse nos próximos fins de semana de corrida, ele concluiu: “Sim, acho que isso está bem claro".

Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais

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