Ferrari perguntou a Hamilton e Leclerc sobre a Luce EV; veja o que eles disseram

O que aconteceu

Pilotos da Scuderia dão sua opinião sobre o carro mais polêmico da história da Maranello

Quando uma empresa compete na Fórmula 1 aos domingos e vende carros durante a semana, é inevitável que haja alguma interação entre os dois mundos. É lógico que a Ferrari esteja aproveitando a presença de Lewis Hamilton e Charles Leclerc no mundo das corridas para promover seus mais recentes modelos de estrada. Isso aconteceu no ano passado com o hipercarro F80, e agora está acontecendo novamente com um veículo totalmente diferente.

Mas a Luce é diferente de qualquer outro Ferrari desde que Maranello começou a fabricar carros há quase 80 anos. Por quê? Bem, basta olhar para ele. O design radical gerou uma controvérsia sem precedentes na internet, enquanto o sistema de tração elétrico só serviu para alimentar ainda mais o debate. É claro que você não vai ouvir pilotos de F1 falando mal de um produto que a empresa onde trabalham está vendendo por € 550.000 cada.

Charles Leclerc observa que o design é muito diferente dos modelos anteriores

Leclerc diz algumas coisas com as quais todos podemos concordar, como o fato de que “o design é muito, muito diferente de tudo o que vimos da Ferrari no passado”. Além disso, o retorno a botões mais físicos provavelmente será apreciado por todos. O piloto monegasco de 28 anos continua descrevendo o Luce como “muito futurista”, o que certamente é uma maneira de caracterizar o liftback de cinco portas e cinco lugares: “É muito típico da Ferrari olhar para o futuro e inovar.”

Lewis Hamilton gosta da dirigibilidade

Hamilton aborda o assunto de um ângulo diferente, elogiando a atenção aos detalhes e também descrevendo o carro como “muito Ferrari”. Além do design, o heptacampeão de F1 aprecia a sensação do Luce ao volante: “A entrega de potência é incrível. Você simplesmente se sente equilibrado o tempo todo, mesmo ao passar pelas curvas.”

Embora o vídeo seja, como era de se esperar, uma iniciativa de marketing cuidadosamente orquestrada, os comentários deixados pelos espectadores são um caos absoluto. Você terá que rolar bastante a tela para encontrar feedback positivo. Na verdade, alguns usuários ficaram surpresos que a Ferrari tenha deixado a seção de comentários aberta no YouTube, efetivamente abrindo as comportas para críticas severas.

Mas, por mais não convencional que a Luce pareça por fora, é razoável supor que a Ferrari tenha realizado extensas sessões de teste com potenciais compradores. O EV está em desenvolvimento há muitos anos, e a lógica sugere que Maranello teve tempo de sobra para conversar com os clientes e coletar feedback.

O resultado incendiou a internet, mas a Ferrari claramente já esperava por isso. Mais adiante no vídeo, o chefe de marketing global de produtos da empresa, Emanuele Carando, descreve com precisão como foram os últimos dias:

“Sempre que revelarmos o carro, haverá uma discussão incrível. Teremos grandes admiradores e teremos muitos detratores.”

“Sempre que revelarmos o carro, haverá uma discussão incrível. Teremos grandes admiradores e teremos muitos detratores.”

Opinião da Motor1: A Ferrari sabia o tipo de reação que seu primeiro EV geraria e seguiu em frente mesmo assim. Embora a maioria dos comentários tenha sido crítica em relação ao Luce, é muito cedo para rotular o carro como um fracasso de vendas. Por mais chocante que possa parecer, a Prancing Horse sem dúvida fez seu dever de casa, e é improvável que o design marcante pegue os clientes de surpresa.

A Ferrari provavelmente entende o que seus compradores querem melhor do que qualquer outra montadora do setor. Este é um negócio de alto risco com pouco espaço para experimentação, então não descartaríamos o Luce ainda.