Fiat Tipo sai de linha na Europa e abre espaço para novos Pulse e Fastback

O que aconteceu

Relançado em 2015, família de médios até fez sucesso, mas dará lugar aos derivados do Grande Panda

Lembra do Tipo? Primeiro hatch médio da Fiat vendido por aqui, o modelo foi um dos símbolos da reabertura do mercado para os importados, chegando a desbancar o até então intocável VW Gol em janeiro de 1995. Mas, mesmo tendo vendido muito bem no começo, sua carreira foi interrompida por aqui logo depois, em 1997, graças a alguns problemas que queimaram - literalmente - sua imagem junto ao público.

Mesmo assim, a marca voltou a investir no nome em outros mercados, principalmente no Velho Continente. Por lá, surgiu em 2015 dentro do projeto Agea, uma família de modelos - composta pelo hatch, uma perua e um sedã - e não era muito diferente em refinamento e motorização quando comparada a um Argo, ainda que tivesse dimensões de médio.

Ele até vendeu bem, tendo sido um dos modelos mais longevos da fabricante por lá. Na Turquia, em especial, o sedã virou febre, tornando-se presença carimbada pelas ruas entre motoristas de aplicativo e taxistas. Durante um breve período, deu origem ainda a um equivalente da Dodge, o Neon, vendido no México e em alguns países do Oriente Médio.

Agora, no entanto, a Fiat se prepara para aposentar toda a família. O trio já não aparece mais no configurador oficial da marca, que confirmou o fim da oferta, mas ainda diz ser possível encontrar algumas - poucas - unidades da versão hatch. Ainda neste ano, eles serão substituídos por novos modelos mais alinhados ao gosto do consumidor atual e derivados do Grande Panda.