Oscar Piastri ampliou sua liderança no campeonato mundial de 2025 ao vencer o GP de Miami depois de largar em quarto.
Ele ultrapassou Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli para garantir sua quarta vitória da temporada, com Lando Norris completando a dobradinha da McLaren.
Piastri deixou seu companheiro de equipe para trás no início da corrida quando Norris escapou na curva 2 ao tentar passar Verstappen.
O piloto da Red Bull freou tarde na curva 1 enquanto tentava defender sua liderança e espalhou quando Norris estava ao seu lado na 2, jogando o piloto da McLaren para fora.
Norris caiu para sexto e imediatamente protestou contra a pilotagem de Verstappen no rádio, mas os comissários optaram por não investigar.
Piastri ultrapassou Antonelli logo no início e depois se aproximou de Verstappen. Ele testou as defesas do líder diversas vezes e acabou provocando um erro do holandês na primeira curva, assumindo a ponta.
Após perder a liderança, Verstappen imediatamente teve Norris em seus retrovisores. A segunda McLaren demorou mais para ultrapassá-lo – os dois escaparam na curva 11 em determinado momento; Norris emergiu à frente, mas devolveu a posição na curva 17.
Na volta seguinte, Norris tentou novamente tomar o segundo lugar na curva 11. Desta vez, Verstappen quase não tentou se defender e perdeu a posição, mas o líder Piastri já estava nove segundos à frente.
Antonelli se aproximou de Verstappen e foi para os boxes, numa aparente tentativa de undercut. Uma troca de pneus lenta acabou com essas esperanças, mas a Red Bull chamou Verstappen logo depois para garantir que ele mantivesse sua posição.
Entretanto, quando o período de Safety Car Virtual foi acionado na volta 29 devido ao abandono de Oliver Bearman, a Mercedes aproveitou a oportunidade para trazer George Russell.
Ele retornou ligeiramente à frente de Verstappen, com pneus médios em comparação aos duros do rival, e conseguiu abrir vantagem.
A McLaren também aproveitou o VSC e parou seus dois pilotos sem problemas. Após a relargada, Alexander Albon atacou Antonelli e tomou a quinta colocação.
Após mais um período de VSC, causado pelo abandono de Gabriel Bortoleto, a dupla da Ferrari ultrapassou Carlos Sainz. Isso deu ao piloto da Williams um lugar privilegiado para observar a confusão das ordens de equipe da Scuderia.
Primeiro, Lewis Hamilton foi instruído a ultrapassar Charles Leclerc, depois as posições se inverteram novamente e Leclerc partiu na perseguição a Antonelli.
O monegasco não conseguiu alcançar o italiano, mas Sainz atacou Hamilton na última volta e eles se tocaram na curva 17.
Os comissários investigarão o incidente e Sainz também está sob investigação por uma possível infração de bandeira amarela, assim como Pierre Gasly.
Yuki Tsunoda recebeu a bandeira quadriculada em 10º e manteve sua posição à frente de Isack Hadjar por pouco depois de uma punição de cinco segundos por excesso de velocidade nos pits.
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
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