Campeão de 2024 afirma que o desempenho dos pilotos é o que importa na disputa entre as fabricantes italianas
Jorge Martín afirma que não há “nenhuma diferença” entre a Aprilia e a Ducati após o GP da Espanha, e ele acredita que cabe aos pilotos fazer a diferença à medida que a temporada de MotoGP avança.
A Aprilia sofreu sua primeira derrota do ano em Jerez no último domingo, quando Álex Márquez conquistou a vitória pela Gresini Ducati. Depois que os pilotos da equipe oficial da Aprilia, Marco Bezzecchi e Martín, terminaram em segundo e quarto lugares, respectivamente, o campeão de 2024 afirmou que não havia diferença entre as duas marcas italianas.
Questionado em sua coletiva de imprensa se a Ducati havia diminuído a diferença na Espanha, ele respondeu: “Não há diferença. Acho que não faz sentido continuar comparando a Aprilia com a Ducati".
“Eu sei que é o trabalho de vocês”, brincou ele com os jornalistas presentes. “Vocês precisam falar sobre alguma coisa. Mas não há diferença. A Aprilia e a Ducati são [motos] diferentes. Uma é mais rápida em um ponto, a outra é mais rápida em outro".
"Hoje, uma Ducati venceu, com uma Aprilia em segundo. Eu fiquei em quarto, então foi um pouco misto. Acho que vai ser assim a temporada toda. Ducati contra Aprilia, ou, sei lá, Márquez contra Martín contra Bezzecchi. Portanto, no momento, o que importa mais é o piloto do que a moto".
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing
Foto: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
O compatriota de Martín, Pedro Acosta, que lutou para terminar em 10º com a KTM de fábrica, em um fim de semana ruim que ele espera que seja um caso isolado, foi mais direto ao afirmar que a Ducati progrediu com o retorno da MotoGP à Europa.
“Está claro que a Ducati acordou de novo”, disse o espanhol da KTM, que passou a dar sua opinião sobre um ponto-chave nessa batalha entre os principais pilotos: as dificuldades de Marc Márquez.
Mais uma vez, Marc não conseguiu assumir sua posição habitual como líder da Ducati. Não só ele não conseguiu acompanhar o ritmo de seu irmão Álex, como também sofreu uma queda. Questionado sobre o acidente na rápida curva à direita de Criville, Acosta mencionou a lesão que Márquez sofreu na Indonésia na temporada passada, logo após conquistar o campeonato mundial.
“Parece que, desde a Indonésia, ele não está pilotando com a mesma tranquilidade do ano passado”, disse Acosta, que deve se juntar a Márquez na equipe de fábrica da Ducati na próxima temporada. “[É por isso que] imagino que ele não esteja 100%, porque é bastante estranho ver Marc sofrer uma queda nesse tipo de curva".
Márquez reiterou após o GP da Espanha que estava totalmente recuperado e em forma, mas concordou com a observação de Acosta.
“Por alguma razão, no momento não estou me sentindo [da mesma forma que] no ano passado”, disse ele. “No ano passado, eu pilotava com facilidade, sempre em uma boa posição na moto. E este ano, não estou conseguindo fazer isso".
Ouça a versão em áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e junte-se a nós no aplicativo!
What would you like to see on Motorsport.com?
MotoGP: Marc Márquez fratura pé direito na sprint da França e ficará afastado por pelo menos duas corridas
MotoGP - Márquez não acredita em rivais "mais rápidos": "Eu que estou mais lento"
MotoGP: Manter Di Giannantonio é o “Plano A”, admite chefe da VR46
VÍDEO: Piloto é preso nos EUA após bater em rival e atropelar mecânicos durante corrida
MotoGP - "Estava correndo com um braço e meio": Acidente em Le Mans fez Márquez revelar plano de nova cirurgia no ombro
Indy altera formato de classificação para 500 Milhas de Indianápolis de 2026
Norris: “Pilotos não têm uma visão completa do lado comercial da F1”
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
Motorsport Brasil - MotoGP
