Resumo PreçoCarroBR
- A pauta importa porque ajuda a explicar o momento competitivo de pilotos, equipes, fabricantes e categorias.
- No motorsport, tecnologia, acerto, estratégia e execução em pista costumam pesar tanto quanto velocidade pura.
- O destaque do momento é: MotoGP: Trackhouse confirma saída de Brivio e abre caminho para Honda
Leitura das pistas
A notícia deve ser observada pelo efeito esportivo: ritmo de prova, escolha técnica, preparação, calendário, confiança do piloto e leitura das equipes para a próxima etapa.
Por que acompanhar
O assunto ajuda a entender tendências da categoria e a separar resultado isolado de sinal competitivo mais amplo.
O que aconteceu
Italiano tem acordo assinado para assumir posto na Honda, mas Brivio não deve ser o sucessor de Puig na chefia da equipe oficial
A notícia da saída de Davide Brivio da Trackhouse veio à tona há apenas alguns dias, durante o GP da França. Uma semana depois, a equipe satélite da Aprilia confirmou que ele deixará o cargo ao final da temporada 2026 da MotoGP.
“Davide foi fundamental para consolidar a equipe Trackhouse como uma força poderosa neste esporte. Sua experiência, conhecimento e visão foram vitais para a criação e o desenvolvimento de nossa equipe de corrida. Todos nós estamos extremamente gratos pelo trabalho que ele realizou e desejamos a ele boa sorte em seus projetos futuros”, declarou Justin Marks, dono da Trackhouse, no comunicado.
“Quero expressar minha sincera gratidão à Trackhouse e, em particular, a Justin, por me dar a oportunidade de retornar à MotoGP. Foi um passo importante tanto na minha trajetória profissional quanto pessoal, e além disso me deu a oportunidade de adquirir a nova experiência de liderar uma equipe independente”, acrescentou Brivio no comunicado.
A notícia é confirmada dois dias depois de a Honda ter oficializado a mudança de função de Alberto Puig, gerente de equipe da HRC desde 2018, quando substituiu Livio Suppo.
A partir de 2027, o ex-piloto do Mundial de Motovelocidade passará a exercer a função de consultor da marca japonesa, tanto na MotoGP quanto no WorldSBK. Apesar da coincidência, o Motorsport.com apurou que a função de Brivio não será a de gerente de equipe, mas que seu campo de atuação se concentrará mais na vertente de marketing.
Assim que a chegada de Brivio à Honda for oficializada, isso significará seu retorno a uma equipe de fábrica. O italiano teve papel fundamental na fase de renascimento da Yamaha, tanto na contratação de Valentino Rossi, inicialmente (2004), quanto na de Jorge Lorenzo (2008).
Posteriormente, ele foi o alicerce sobre a qual se articulou o retorno da Suzuki ao campeonato (2014), seis anos antes da marca japonesa ser proclamada novamente campeã mundial, com Joan Mir (2020).
Com o champanhe ainda aberto, Brivio foi abordado por Luca de Meo, na época CEO da Renault, que o levou para a Fórmula 1, como diretor de corridas da Alpine. No final de 2023, ele acordou sua saída da equipe francesa para ingressar na equipe de MotoGP da Trackhouse, como diretor, em 2024.
Espera-se que Brivio termine este ano na equipe americana, que agora deverá encontrar um substituto para o executivo.
O Motorsport.com apurou que há várias reuniões agendadas com diversos candidatos ao cargo, ao mesmo tempo em que avalia quem serão os pilotos para 2027. O bom desempenho de Raúl Fernández favorece a renovação do contrato do piloto espanhol, enquanto Enea Bastianini é o favorito da Aprilia para ocupar a vaga que Ai Ogura deixará aberta.
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