Gigantes de automóveis coreanos Hyundai E a Kia acha que os VEs com preços mais baixos ajudarão a minimizar o golpe das novas tarifas de automóveis nos EUA. A Hyundai deve revelar um novo carro elétrico de nível básico em breve, que será vendido ao lado do Kia EV2. Será o ioniq 2?
Hyundai e Kia mudam para EVs com preços mais baixos
Hyundai e Kia já oferecem alguns dos veículos elétricos mais acessíveis e eficientes do mercado, com modelos como O IONIQ 5 e EV6.
Na Europa, Coréia, Japão e outros mercados estrangeiros, a Hyundai vende o Inster EV (vendido como Casper Electric na Coréia), um carro da cidade elétrica. O Inster EV começa em cerca de US $ 27.000 (23.900 €), mas a Hyundai oferecerá em breve outro EV de preço mais baixo, semelhante ao próximo Kia EV2.
O Inster EV está vendo uma forte demanda inicial na Europa e no Japão. De acordo com um relatório local (via Newsis), a demanda pelo Casper Electric é tão alta que os compradores esperam mais de um ano para entrega.
Hyundai está dobrando com planos de introduzir um EV ainda mais acessívelrumores de ser o Ioniq 2. Xavier Martinet, CEO da Hyundai Motor Europe, disse durante uma entrevista recente que “o novo veículo elétrico será revelado nos próximos meses”.
O novo EV deve ser um SUV compacto, que provavelmente se parecerá com o próximo Kia EV2. A Kia lançará o EV2 na Europa e outras regiões globais em 2026.
A Hyundai está mantendo a maioria dos detalhes em segredo, mas o Ioniq 2 esperado provavelmente ficará abaixo do Kona Electric como uma cidade menor.
Carros elétricos mais acessíveis estão a caminho
Embora nada seja confirmado, espera -se ter um preço de cerca de € 30.000 (US $ 35.000), ou um pouco menos que o Kia EV3.
O Kia EV3 começa em € 35.990 na Europa e £ 33.005 no Reino Unido, ou cerca de US $ 42.000. Através do Primeira metade do anoSUV elétrico compacto da Kia é o EV mais popular do Reino Unido.
Como os modelos Hyundai Ioniq e outros veículos elétricos da Kia, o EV3 é baseado na plataforma E-GMP. Está disponível com duas baterias: 58,3 kWh ou 81,48 kWh, fornecendo uma faixa WLTP de até 430 km (270 milhas) e 599 km (375 milhas), respectivamente.
A Hyundai deve revelar o novo EV no IAA Mobility Show em Munique em setembro. Enquanto isso, Kia está trabalhando em um carro elétrico menor para sentar abaixo do EV2 que pode começar com menos de € 25.000 (US $ 30.000).
Segundo o relatório, Hyundai e Kia estão dobrando os VEs com preços mais baixos para equilibrar possíveis perdas das novas tarifas de automóveis nos EUA.
Apesar de abrir sua nova fábrica de EV na Geórgia para aumentar a produção local, a Hyundai ainda deve expandir as vendas em outras regiões. Um membro do setor explicou: “Considerando o risco de tarifas dos EUA, a decisão da Hyundai de atingir o mercado europeu com pequenos veículos elétricos é uma estratégia natural”.
Embora a Hyundai esteja se expandindo em outros mercados, ele continua sendo uma marca de EV líder nos EUA. O IONIQ 5 continua sendo um EV mais vendido, com mais de 19.000 unidades vendidas até junho.
Depois de entregar o Modelos do primeiro IONIQ 9 Em maio, a Hyundai informou que mais de 1.000 modelos foram vendidos até o final de junho, seu SUV elétrico de três linhas.
Enquanto o crédito tributário de US $ 7.500 eV ainda está aqui, a Hyundai é oferecendo economias generosas com arrendamentos para o 2025 IONIQ 5, a partir de US $ 179 por mês. O IONIQ de três linhas começa em apenas US $ 419 por mês. E a Hyundai está até jogando um grátisCharge Point Home Flex Nível 2 ChargerSe você comprar ou arrendar qualquer um dos modelos.
Infelizmente, provavelmente não veremos o EV2 de nível básico ou o ionIQ 2 nos EUA. No entanto, a Kia deve lançar seu primeiro sedan elétrico, o EV4no início de 2026.
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