Líder de EV da China, Bydacabei de chegar a outro grande avanço: seu recurso de estacionamento inteligente agora oferece autonomia L4. Para adoçar o acordo, a BYD diz que cobrirá completamente quaisquer perdas associadas ao novo recurso.
Byd se torna o primeiro a alcançar o estacionamento inteligente L4
Byd disse que estava chegando em breve. No início desta semana, Byd postou no Weibo que é prestes a lançar “A maior condução inteligente de maior escala da história.”
Na quarta -feira, a BYD confirmou que seu sistema de estacionamento inteligente agora oferece autonomia L4, tornando -se o primeiro a alcançar o feito. Em um comunicado, a empresa disse: “Byd é o primeiro a alcançar o estacionamento inteligente no nível L4, e a promessa oficial é fornecer uma garantia de segurança”.
A empresa também está prometida para cobrir quaisquer perdas vinculadas ao recurso. Em vez de passar por sua companhia de seguros, os motoristas podem entrar em contato com a equipe pós-venda da Byd para lidar com o incidente.
Todos os veículos BYD equipados com o sistema de direção inteligente de seus olhos podem obter a atualização. No início deste ano, o fabricante de EV atualizou 21 de seus veículos mais vendidos com o sistema ocular de Deus, sem nenhum custo adicional.
O avanço ocorre depois que a BYD anunciou no início desta semana que agora existem mais de 1 milhão de veículos na estrada com o sistema de direção inteligente de seus olhos. Com o estacionamento inteligente L4, o veículo pode operar sem interação humana sob certas condições.
E isso não é tudo. Byd também disse que está empurrando novas atualizações da OTA para os sistemas B e C de Deus. O olho de Deus B ganhará novas funções, incluindo várias inversões de marcha, desvios e um recurso de estacionamento de três velocidades. Enquanto isso, o olho de Deus C está pronto para receber o estacionamento frontal e os lembretes de troca de faixas.
Byd’s sistema de direção inteligente Possui três níveis: A, B e C. O sistema A é reservado principalmente para a marca Yangwang ultra luxuosa, enquanto B é usado para Denza e alguns modelos premium de marca BYD. O sistema C dos olhos de Deus é usado para veículos BYD de menor custo, como o Seagull EV, seu principal vendedor na China.
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