A recente adição da NIU à sua linha KQI de scooters elétricas, o KQI 200F, cumpre sua promessa de ser uma scooter inteligente e de médio alcance que equilibra a portabilidade, o conforto e os recursos que conhecem a tecnologia. Normalmente, tem um preço razoável, mas agora durante as vendas do Prime Day você pode realmente obter US $ 250, reduzindo o preço para apenas US $ 549. A esse preço, é tão acessível quanto uma scooter mais barata, oferecendo recursos e tecnologia encontrados em modelos mais caros!
Na verdade, parece que a NIU tem algumas vendas muito loucas no dia do primário em quase tudo na linha de e-scooter, então é vale a pena conferir.
Revisão de vídeo niu kqi 200f
Para ver como a scooter se apresenta em pilotagem do mundo real, confira minha revisão de vídeo abaixo. Mas não se esqueça de continuar lendo depois para meus pensamentos completos!
Especificações técnicas niu kqi 200f
- Motor:Motor traseiro de pico de pico de 700W
- Velocidade máxima:32 km/h (20 mph)
- Faixa:54 km (33 mi) conforme anunciado
- Bateria:48V 7.8AH (365 WH)
- Peso: 20 kg (44,1 lb)
- Quadro:Alumínio
- Suspensão:Garfo de suspensão dianteiro
- Freios:Freio de tambor dianteiro, frenagem regenerativa traseira
- Rodas: 10 x 2,3 polegadas cheias de ar
- Extras:Display LCD com velocímetro, farol de LED e luz traseira mais sinais de giro do guidão, bloqueio de segurança no mecanismo de dobragem, guidão dobrável, certificação UL
Design e desempenho
A NIU atualizou o 200F sobre o KQI 2 Pro anterior com vários ajustes significativos. O mais óbvio é o conjunto de novos guidão dobrável que não apenas tornam as barras mais largas enquanto andam para mais estabilidade, mas também dobram para reduzir a largura para apenas 6,9 polegadas (17,5 cm), facilitando o esconderijo em espaços apertados ou nos troncos de carros.
A suspensão dianteira e os pneus pneumáticos de 10 ″ também oferecem um passeio almofadado que absorve os solavancos da cidade.
Embora não seja uma potência em comparação com alguns dos scooters de hot rod por aí, o motor de pico de 700 W oferece músculo suficiente para lidar com colinas moderadas e acompanhar o tráfego. A NIU afirma que 20% de colinas podem ser conquistadas, embora seja uma inclinação íngreme o suficiente para que eu não tivesse acesso a um. A velocidade máxima de 32 km/h (32 km/h) parece segura para pistas de bicicleta e ninguém vai lhe dar uma aparência suja, já que você está basicamente acompanhando as bicicletas eletrônicas, mas pode se sentir um pouco lento do lado de algumas estradas urbanas se estiver tentando andar na pista com carros.
A NIU equipa o KQI 200F com tambor frontal e freios regenerativos traseiros. Os freios parecem muito fortes para mim e eu gosto de tentar usar a frenagem regenerativa o máximo que puder, deixando o freio de tambor quando preciso parar ainda mais rapidamente.
A scooter também inclui luzes LED na frente e na traseira, sem mencionar os sinais de turno montados no guidão, que eu acho que são o melhor lugar para colocá-los e tornar suas indicações de giro mais visíveis.
Ainda não está claro que os motoristas de carros estejam realmente procurando sinais de curva nas scooters, mas pelo menos eles serão visíveis para os motoristas – mesmo que sejam uma surpresa.
Como nota lateral, tendo possuído vários veículos da NIU, adoro como o farol de Halo LED empresta alguma consistência de design de um para o outro. Não é um recurso importante por si só, mas acho legal e estou feliz que eles o trouxeram para suas scooters permanentes também.
A conectividade sempre foi aprofundada na NIU, conhecida por seus ciclomotores e motocicletas elétricos inteligentes. O KQI 200F continua esse legado.
O Bluetooth ajuda o par de scooter com o aplicativo NIU, permitindo que você bloqueie/desbloqueie remotamente, ajuste os modos de pilotagem (e-salva, esporte, personalizado, pedestres), viagens de pista, definir o controle de cruzeiro e ajustar os limites de carregamento para prolongar a vida útil da bateria. Esse último é um recurso legal que você não encontrará de muitas scooters elétricas por aí, mas pode realmente fornecer vários anos de gama utilizável da sua bateria, embora já deva durar vários anos por conta própria.
O aplicativo é realmente o mesmo que eu usei para as motocicletas e ciclomotores elétricos da NIU, então, novamente, é ótimo ver alguma consistência aqui. E se você vai ter um aplicativo para um kickscooter, pelo menos poderá torná-lo bem projetado e bem testado. Niu conseguiu lá.
Tudo bem, mas quais são as desvantagens?
Há muita coisa que eu gosto do KQI 200F, de como é inteligente e conectado a quão pequena ele pode dobrar para caber em espaços apertados. E o passeio é poderoso, mas suave, duas coisas que nem sempre combinam bem.
Mas há desvantagens reais aqui também. O peso de 44 lb (20 kg) significa que, embora a scooter possa dobrar de forma compacta, ainda será pesado para que algumas pessoas carreguem. Não me importo de levantá -lo em um porta -malas, mas se eu tivesse que carregá -lo vários lances de escada, eu definitivamente teria meu monitor de fitness me parabenizando pelo treino improvisado.
Há também uma queda no alcance quando você faz uso total do modo de energia mais alto, que, é claro, é o modo divertido. Isso é de se esperar, e você não pode lutar contra a física. Mais energia significa baterias de drenagem mais rápida.
Também direi que o baralho não está exatamente me oferecendo uma tonelada de imóveis. Eu não sou um cara grande, então funciona para mim. Mas se você tem pés enormes ou apenas gosta de se espalhar, pode se encontrar buscando mais baralho que não está lá.
Veredicto final
Tudo isso dito e, apesar dos poucos negativos que pude encontrar depois de parecer o suficiente, fiquei muito impressionado com o NIU KQI 200F.
A scooter atinge um ponto ideal perceptível para os passageiros urbanos que desejam um scooter eletrônico confiável e inteligente sem o preço premium. Suas atualizações atenciosas – guidão dobrável, suspensão dupla e integração sólida de aplicativos – mostram que a NIU está refinando sua fórmula vencedora, não reinventando -a. Para uso diário da cidade, eu chamaria isso de uma escolha atraente.
Mas se suas necessidades envolverem passeios mais longos, velocidades mais rápidas ou excursões off-road, você provavelmente desejará um modelo mais poderoso. Ainda assim, no seu Preço de venda atual de US $ 549é difícil discutir com o que você está recebendo: conforto, segurança e inteligência em um pacote elegante e portátil. E mesmo no seu preço sugerido, ainda digo que vale a pena!
Para um passageiro diário ou um aluno que vive em espaços apertados da cidade, o KQI 200F oferece valor ao mundo real. Não remodelam sua definição de “rápido”, mas pode redefinir o deslocamento elétrico prático e conectado.
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