Título: Brasil registra alta de 89% nas vendas de carros eletrificados em 2026
Categoria: Mercado
Após o recorde de 2025, a senda de crescimento dos veículos eletrificados no Brasil se mantém vigorosa em 2026. A entidade nacional de concessionárias registrou 39.621 emplacamentos em março, considerando apenas automóveis, número que reafirma a aceleração da transição energética no mercado nacional.
Do total do mês, 13.991 unidades foram de veículos totalmente elétricos (BEV) e 25.630 foram categorizadas como híbridos. Na contabilidade dessa entidade, a rubrica “híbridos” agrega HEV, PHEV e também os micro-híbridos (MHEV), sem discriminar os diferentes níveis de eletrificação.
No acumulado do primeiro trimestre a evolução é ainda mais expressiva: 94.700 automóveis eletrificados emplacados, o que representa avanço de 89,23% frente ao mesmo período de 2025. Deste montante, 63.865 correspondem a híbridos e 30.835 a modelos 100% elétricos.
Levantamento complementar, com recorte tecnológico, mostra que em março foram vendidos 35.356 veículos leves eletrificados. As categorias plug-in — que englobam BEV e PHEV — responderam por cerca de 75% das vendas mensais, sinalizando o predomínio das soluções com recarga externa no parque recém-vendido. Já os micro-híbridos totalizaram 4.600 unidades no mês e, embora contribuam para reduzir consumo, têm grau de eletrificação e impacto tecnológico menores.
As pequenas discrepâncias entre as duas bases de dados têm origem nos critérios adotados: uma inclui os micro-híbridos no conjunto de eletrificados, enquanto a outra considera eletrificados apenas BEV, PHEV e HEV, excluindo a hibridização leve. Mesmo assim, ambas apontam para um movimento claro de expansão da eletromobilidade no país.
O dinamismo é sustentado pela ampliação do portfólio, maior competitividade de preços e forte presença de marcas chinesas no Brasil. No mesmo cenário de movimentação internacional, países como a Alemanha registraram em março um mercado onde VW liderou e o Tesla Model Y ocupou o segundo lugar entre os mais vendidos. No ambiente local e regional há ainda anúncios e novidades: GWM planeja lançar dois SUVs inéditos no Brasil ainda em 2026; BYD apresentou a picape Mako, um esportivo da Denza e um caminhão em evento do setor; e há estudos de importação de modelos como o Leapmotor B03X — todos fatores que devem manter a trajetória de crescimento dos eletrificados ao longo do ano.