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A Volkswagen confirmou que a próxima geração do Golf já está em fase avançada de desenvolvimento, com o visual praticamente fechado. Segundo o CEO Thomas Schäfer, a nova plataforma de estilo já tomou forma e causou forte impressão quando ele viu um primeiro modelo em tamanho real no fim do ano passado.

O executivo destacou que aquela primeira maquete em escala real apontou o caminho que a nova geração deverá seguir, servindo como base para as decisões finais de desenho. O tom foi de otimismo em relação à aparência do carro, que tem sido trabalhada para equilibrar evolução e identidade.

Responsável pelo desenvolvimento técnico, Kai Grünitz revelou que a linguagem estética do Mk9 retoma referências do Golf Mk4, considerado um marco na história do modelo. A intenção, segundo Grünitz, é combinar traços familiares com uma leitura contemporânea e atemporal, resultando em um conjunto harmônico e moderno.

Sobre a versão elétrica, Grünitz comentou que o projeto já está praticamente concluído em termos de design — ele estima que o trabalho visual esteja entre 96% e 97% finalizado. O processo começou com um modelo de proporções idealizado ao lado do designer Andy Mindt, que agradou tanto a equipe que poucas alterações foram sugeridas depois.

A Volkswagen também confirmou que haverá convivência entre duas abordagens técnicas: o Golf com motor térmico e híbrido plug-in seguirá sobre a plataforma MQB Evo, enquanto o novo Golf totalmente elétrico nascerá sobre a inédita arquitetura SSB. Isso abre caminho para ofertas distintas, ambas com identidade Golf, porém com soluções de engenharia separadas.

Apesar das boas notícias sobre o visual e a arquitetura, não houve definições públicas sobre o destino dos esportivos da linha, como o GTI e o Golf R. Esses modelos históricos seguem como referência do segmento hot-hatch, mas a fabricante ainda não detalhou sua presença na próxima geração.

No mercado norte-americano, vale lembrar que a Volkswagen retirou a versão não esportiva do Golf após a linha 2021, tornando incerta a volta do hatch tradicional às ruas dos Estados Unidos. Ainda assim, o público de entusiastas dos modelos de alta performance continuará acompanhando atentamente os próximos passos da marca.