Esta é a marca de carros menos convocada há mais de dez anos
Uma marca premium segue liderando o ranking de menores índices de recall há mais de uma década, e ainda convoca menos carros que concorrentes como Toyota e Lexus. O desempenho em chamadas de recall mantém a montadora em posição singular, com nove modelos figurando entre os veículos que menos retornam às concessionárias por problemas de fábrica.
Ao mesmo tempo, as prioridades dos consumidores têm mudado. Um levantamento de 2024 mostrou que 41% dos compradores consideram a confiabilidade um fator decisivo na escolha do carro — alta em relação aos 35% registrados em 2022 — à frente do preço sugerido e dos custos de operação. A demanda por veículos mais confiáveis cresce, mas surge a pergunta provocativa: um carro é realmente confiável se é convocado com maior frequência do que se fazem trocas de óleo?
Há, porém, uma aparente contradição entre a quantidade de recalls e outras avaliações de confiabilidade. Em um ranking atual de marcas, a mesma fabricante premium figura em posição intermediária quando comparada a concorrentes que aparecem na frente em avaliações de confiabilidade. Marcas como Chevrolet, Volkswagen, Mazda e Audi estão acima dela nessa lista específica, ainda que a chamada por causas de fábrica seja menor entre seus modelos.
Movimentos no mercado também chamam atenção. Em 2026, Toyota assumiu a liderança de outra pesquisa sobre confiabilidade, superando a Subaru, que no entanto viu o seu modelo Ascent entre os 25 veículos com mais recalls em outro levantamento. O Volkswagen Atlas e o Atlas Cross Sport igualmente aparecem entre os mais convocados. Isso não necessariamente traduz menor qualidade intrínseca, mas indica que proprietários de certas marcas podem enfrentar mais convocações de fábrica, em média.
O histórico da marca premium não é recente. Um estudo realizado em 2014 apontou uma taxa de recall de 0,41 — valor descrito como equivalente a 41 veículos convocados para cada 100 vendidos — cenário que ajudou a consolidar sua imagem de baixa incidência de problemas de fábrica. Naquela época, outras marcas ficavam próximas no ranking, formando um grupo das menos convocadas.
Os números mais recentes mantêm o padrão: modelos como CLA, GLA e GLC aparecem entre os dez mais bem colocados em uma lista de 33 veículos com menos recalls. No extremo oposto, outra fabricante ganhou a distinção de marca mais convocada, com quatro de seus modelos entre os cinco com mais chamadas de segurança. Parte dos registros contemplou atualizações over-the-air, que na maioria dos casos não exigem visita à rede de concessionárias.
O cenário de recalls em 2025 e 2026 mostrou ainda episódios atípicos: uma grande montadora americana bateu recorde com 152 convocações em 2025 e encaminhou mais de 1,74 milhão de veículos em 2026 para corrigir dois problemas relacionados a câmeras de ré. Seu modelo de maior volume, um caminhão muito popular, figura entre os dez com mais chamados, com uma taxa de convocações 4,42 vezes superior à média. No segmento de luxo esportivo, um sedã aparece como o veículo mais convocado em outro levantamento, acompanhado por dois SUVs da mesma marca entre os dez mais.
Para o consumidor exigente, o retrato é claro: a confiabilidade segue ganhando peso na decisão de compra, mas merece uma leitura mais ampla — nem sempre menos recalls significam avaliação única e definitiva de qualidade, e atualizações remotas vêm mudando o alcance e o impacto das convocações.