GM lança S10 Trail Boss e Trailblazer Midnight na Agrishow 2026
A General Motors escolheu a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), para apresentar duas novas configurações com clara vocação off-road: a S10 Trail Boss e o Trailblazer Midnight. As estreias reforçam a estratégia da marca no segmento de utilitários que misturam capacidade para o campo e apelo de estilo.
As duas versões seguem uma receita já conhecida: personalização de fábrica combinada com suspensão elevada assinada pela Ironman e pneus preparados para trechos de baixa aderência. O foco é quem busca um veículo com perfil aventureiro, que atenda tanto às demandas do trabalho quanto aos usos de lazer.
A S10 Trail Boss chega como a versão mais extrema da picape média produzida no País, posicionada acima da Z71. O conjunto exclusivo traz nova calibração de molas e amortecedores que eleva a dianteira em 30 mm, resultando em ganho no ângulo de ataque e maior facilidade para transpor obstáculos. A picape equipa pneus Scorpion All Terrain de 18 polegadas e mantém o conjunto mecânico conhecido: motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv, câmbio automático de oito marchas e tração 4x4 com reduzida.
O acabamento externo da S10 acompanha a proposta off-road, com grade frontal e para-choque traseiro em preto brilhante, para-lamas mais salientes, rodas de desenho exclusivo e adesivos específicos no capô e na tampa traseira. Há ainda a inscrição Chevrolet em relevo e soluções práticas como protetor de caçamba Multiflex e santantônio estendido, que ampliam as opções de transporte — inclusive para uma moto de trilha.
O desenvolvimento das alterações estruturais e de geometria foi feito em parceria com a divisão de performance da montadora, com validação por meio de simulações digitais e testes reais. Os sistemas eletrônicos de assistência, entre eles a frenagem automática e o assistente de permanência em faixa, receberam recalibração para operar corretamente com a nova altura da carroceria.
Já o Trailblazer Midnight aplica a mesma filosofia ao SUV de sete lugares: mantém a carroceria sobre chassi e a tração 4x4 com reduzida, mas adiciona robustez estética e funcional. A suspensão com componentes Ironman eleva a dianteira em 18 mm e a traseira em 30 mm, enquanto pneus de uso misto, ganchos de reboque e proteção inferior reforçam a capacidade fora da estrada.
Por dentro, a série limitada parte da base High Country e preserva o pacote completo de assistentes de condução, painel digital, central multimídia de 11 polegadas e conectividade com Wi‑Fi nativo via OnStar. O propulsor segue sendo o Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv, sempre associado ao câmbio de oito marchas e ao esquema de tração integral.
A primeira aparição pública das novas S10 Trail Boss e Trailblazer Midnight tem como alvo o público da Agrishow, evento que vai até esta sexta-feira, 1º de maio. As versões ilustram a tendência de transformar picapes e SUVs em símbolos de estilo de vida, com pacotes de fábrica validados pela engenharia que reduzem a necessidade de modificações posteriores.
