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2026 Toyota RAV4's New Infotainment System Is a Big Improvement Categoria: Internacional Marcas relacionadas: smart, Toyota

A Toyota dedicou atenção considerável à nova geração do RAV4, e isso fica evidente assim que se interage com a nova interface do sistema multimídia. O SUV compacto, agora em sua sexta geração e disponível apenas com conjuntos híbridos, mantém sua posição de destaque no mercado norte-americano e traz uma gama de versões variadas para diferentes perfis de comprador.

A linha básica passa a oferecer de série uma tela de 10,5 polegadas, enquanto as versões Limited, XSE e GR Sport recebem o painel de 12,9 polegadas. Ambos os tamanhos compartilham o mesmo software; tivemos a experiência com a tela maior, que exibe gráficos em alta resolução e permite uma organização personalizada dos elementos na tela. A disposição por blocos é intuitiva, parecida com a organização de ícones em um celular, e o pareamento sem fio do Apple CarPlay e Android Auto acontece com simplicidade.

Entre as novidades há um aplicativo Spotify disponível na central e o retorno da navegação na nuvem. Agora também é possível projetar o mapa e as instruções de rota no painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. O sistema continua rodando sobre um sistema operacional baseado em Linux e passa a oferecer conectividade 5G da AT&T e um assistente de voz mais eficiente, capaz, por exemplo, de localizar estabelecimentos para refeições ou café. Informações de tráfego e do tempo são exibidas em tempo real, mas após um período de cortesia de um ano há a cobrança de uma assinatura mensal que começa em torno de US$ 15.

A nova safra tecnológica foi aproveitada para estrear a versão 4.0 do pacote de assistências ao motorista. Várias funções foram ampliadas para operar em mais situações; o sistema de aviso de colisão frontal com detecção de pedestres agora reconhece motocicletas e reage com maior rapidez. A leitura de placas e a detecção de objetos em tempo real também ganharam refinamentos.

O controle de cruzeiro adaptativo passou a analisar eventuais oportunidades de “drafting” quando o veículo está no modo Eco, e o assistente de manutenção em faixa incorpora agora a função de mudança de faixa ao acionar a seta. A gestão desses recursos foi centralizada na tela principal, facilitando ajustes pelo condutor.

Praticidade também está no pacote: a Toyota manteve o botão físico de volume em posição de fácil alcance, embora o botão de sintonia anterior tenha sido eliminado. Além disso, todos os RAV4 trazem de série uma dash cam integrada que atua a partir das câmeras externas, permitindo gravações automáticas ou manuais, visualização pela tela principal e exportação de clipes via pendrive.

No conjunto, o RAV4 2026 reforça seu apelo como um utilitário versátil e conectado, com avanços perceptíveis na experiência multimídia e em assistência ao condutor — um passo consistente para quem busca tecnologia embarcada sem abrir mão de controles físicos familiares.