Qual fabricante deveria assumir o desafio de criar um novo supercarro? A pergunta abre espaço para respostas óbvias, como Bugatti ou Lamborghini, e para proposições menos previsíveis — uma startup como a Lucid, ou até marcas generalistas que poderiam apostar em uma visão mais acessível do segmento.
O universo dos supercarros é mais diverso do que muitos imaginam: configuração de trem de força, faixa de preço, linguagens de design e propostas de uso variam enormemente. Há quem prefira soluções radicais e excêntricas; eu, pessoalmente, sempre torço pelos exemplos mais estranhos e interessantes.
Recentemente houve outro exercício parecido, quando foi perguntado quais fabricantes deveriam lançar um city car — naquela ocasião citei a Koenigsegg como exemplo de marca alta entrando em território urbano, e a reação dos leitores mostrou que ideias ousadas empolgam tanto quanto propostas conservadoras.
Se pudesse escolher com um desejo, minha aposta seria uma surpresa francesa: Peugeot. A marca tem tradição nas pistas e histórico em provas de resistência, com três vitórias nas 24 Horas de Le Mans e o atual protótipo 9X8 disputando o Mundial de Endurance, fatores que oferecem um banco de provas consistente para um projeto de estrada inspirado em competição.
O passado da Peugeot guarda várias tentativas e conceitos com DNA de supercarro: do Quasar de 1984 e do Proxima de 1986 — ligados à base do 205 T16 de rali com configuração mid-engine — ao Oxia de 1988, pensado para rivalizar com ícones como Ferrari F40 e Porsche 959, aproveitando engenharia derivada de seus carros de Le Mans, incluindo um V6 biturbo e velocidade máxima anunciada de 217 mph. Mais recentemente houve o conceito Onyx, com proposta estética deliberadamente provocadora.
Não faltam caminhos para transformar essa herança em um modelo de produção: usar a linguagem visual do 9X8 como ponto de partida e até aproveitar um conjunto híbrido derivado daquele V6 de competição seriam opções naturais. E, claro, a lista de nomes que poderiam surpreender é longa — de especialistas em supercarros a montadoras que nunca concorreram no segmento, passando por startups e marcas mainstream.
Quais fabricantes você colocaria nesta lista? Envie suas sugestões: vou selecionar e reunir as respostas mais interessantes em uma próxima rodada.
