O Hennessey Venom F5 já é um dos hipercarros mais malucos do planeta, com 1.817 cavalos de potência e velocidade máxima reivindicada de 311 mph. Mas no Goodwood Festival of Speed deste ano, no Reino Unido, a Hennessey está lançando uma versão ainda mais ultrajante: o Venom F5-M.
O “M” significa “Manual” – como deveria. Hennessey anunciou o F5-M pela primeira vez em 2024prometendo uma transmissão manual fechada de seis velocidades com 1.817 cavalos de potência. Mas a versão de produção vai além.
2027 Veneno Hennessey F5-M
Foto por: Hennessey Performance
Disque ‘M’ para manual
O Venom F5-M agora produz impressionantes 2.031 cv com seu V8 biturbo de 6,6 litros. Isso o torna um dos carros de produção mais potentes do planeta, atrás apenas do Rimac Nevera R (2.107 cv) e do Koenigsegg Gemera (2.300 cv). Toda essa potência é enviada exclusivamente para as rodas traseiras através de uma transmissão manual fechada de seis velocidades.
O trem de força monstruoso fica dentro de um novo chassi monocoque de fibra de carbono envolto em uma carroceria revisada, incluindo uma abertura no teto integrada e uma enorme barbatana dorsal de 55,0 polegadas projetada para gerar força descendente adicional, especialmente a mais de 320 km / h. O F5-M será oferecido exclusivamente como roadster e introduzirá pela primeira vez a suspensão adaptativa na linha Venom.
A primeira produção do F5-M, mostrada aqui, foi encomendada por um cliente do Reino Unido que trabalha com a divisão Maverick da Hennessey. Ele usa fibra de carbono roxa exposta, detalhes reais em ouro 24 quilates e bandeiras pintadas à mão em ambos os lados da barbatana dorsal. Ele ainda leva o sobrenome de seu sortudo proprietário: ‘Sheikh’.
O preço do desempenho
Possuir um desses hipercarros americanos manuais não sairá barato. A Hennessey planeja construir apenas 12 exemplares do Venom F5-M, cada um com preço de US$ 2,65 milhões. Não que o cupê padrão seja muito mais barato, com um preço inicial de cerca de US$ 2,1 milhões para o cupê.
O Venom F5-M faz sua estreia em produção no Goodwood Festival of Speed, onde enfrentará a lendária subida de colina duas vezes por dia durante os quatro dias do evento. O piloto Alex Brundle estará ao volante.
Avaliação do Motor1: Justamente quando você pensava que o Venom F5 não poderia ficar mais ridículo, Hennessey adicionou mais potência, uma suspensão adaptativa e uma transmissão manual fechada de seis velocidades. Parece loucura – da melhor maneira possível.
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Fonte: Desempenho Hennessey
