Leapmotor apoiado por Stellantisum novo fabricante de energia da China, chegou à América do Norte com o lançamento do crossover B10 EREV no México. Este SUV iniciou as entregas com um preço inicial de 575.000 pesos mexicanos (32.895 USD), oferecendo até 990 km de autonomia mista e 215 cv.
Leapmotor é uma marca chinesa de NEV em rápido desenvolvimento, parcialmente de propriedade da Stellantis. De acordo com relatórios anteriores, a Leapmotor entregou 93.376 unidades em junho de 2026, atingindo um máximo histórico. O volume acumulado de vendas da marca atingiu 356.487 carros de janeiro a junho de 2026 (China EV DataTracker dados). A entrada na América do Norte marca outro marco da Leapmotor, já que esta montadora pretende vender 1 milhão de carros até o final do ano.
Leapmotor B10 lançado no México
O Leapmotor B10 ficou disponível para compra em lojas em todo o México depois que este modelo concluiu a verificação de adaptação de localização no Centro de P&D e Testes de Engenharia Automotiva da Stellantis México. Os dirigentes da marca divulgaram que os crossovers C10 e C16 entrarão no mercado local em seguida, voltados para as famílias.
Segundo o site oficial da marca, a Leapmotor possui 28 lojas em todo o México. Seis dessas lojas de vendas estão localizadas na Cidade do México. A divisão de serviços automotivos Mopar da Stellantis cuidará do suporte pós-venda. Os proprietários de Leapmotor no México podem desfrutar de uma garantia de veículo de quatro anos e de uma garantia de bateria de oito anos.
Conforme mencionado, o Leapmotor B10 custa 575.000 pesos (32.895 USD) no México. Para maior clareza, este modelo custa 32.400 EUR (37.045 USD) na Alemanha. O B10 está disponível no México com um único nível de acabamento chamado Ultra Hibrido Design. Está disponível em sete cores de carroceria. O interior está disponível em duas tonalidades: escuro e claro.
Mais sobre o Leapmotor B10
A especificação mexicana do Leapmotor B10 é um crossover de alcance estendido. Possui um motor de 1,5 litro de aspiração natural sob o capô que funciona como gerador. Não transfere nenhum torque para as rodas. Em vez disso, este ICE envia energia para um motor elétrico e uma bateria. O B10 adota um único motor elétrico de 160 kW (215 cv). Uma bateria LFP de 18,8 kWh fornece 98 km de autonomia elétrica NEDC. Este pacote pode ser carregado de 30% a 80% em 19 minutos com 46 kW DC.
O Leapmotor B10 adota um tanque de combustível de 50 litros, adequado para uma autonomia mista de 990 km (condições NEDC). O consumo de energia do carro é de 16,6 kWh por 100 km. As dimensões do B10 são 4530/1885/1655 mm com distância entre eixos de 2.735 mm. A distância ao solo do carro é de 170 mm. O peso total é de 1.785 kg. Este driver urbano oferece um volume de porta-malas padrão de 334 litros.
O painel do carro adota uma tela de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto. Sete airbags estão disponíveis como padrão. Além disso, o B10 está disponível com uma ampla gama de sistemas de condução assistida, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistência para manutenção de faixa e frenagem autônoma de emergência. Outra característica é a iluminação ambiente.
