O Lamborghini Huracán Sterrato parecia único. Um supercarro elevado com pneus todo-o-terreno robustos e hardware inspirado em ralis não era algo que alguém esperava da Lamborghini.
Surpreendentemente, acabou por ser um dos melhores veículos da marca na história recente. E pelo que parece, Sterrato pode não ter terminado ainda.
Falando com Motor1 no Goodwood Festival of Speed deste ano, Lamborghini O diretor de marketing e vendas, Federico Foschini, disse que a empresa não deixou a ideia do Sterrato para trás.
Lamborghini Huracán Sterrato
A capacidade off-road é importante
Grande parte da nossa conversa centrou-se no novo Urus SE Performanteque fez sua estreia mundial em Goodwood. Embora tenha sido construído tendo em mente o desempenho nas ruas, a Lamborghini ainda deu ao SUV um modo Rally para dirigir em superfícies soltas.
De acordo com Foschini, isso ocorre porque os proprietários do Urus realmente usam seus SUVs fora da calçada.
‘Temos clientes que moram no campo; temos clientes que usam o carro para engatar um carrinho com os cavalos. Portanto, existem vários casos de uso para o Urus. Nós não apenas andamos na estrada e na pista, mas você também pode dirigir fora da estrada. Então isso é definitivamente algo que nossos clientes estão procurando”.
Isso ajuda a explicar por que a Lamborghini continua voltando à ideia do Sterrato. Foschini não chegaria ao ponto de dizer que uma versão Sterrato do Urus está em desenvolvimento, mas sugeriu que não demoraria muito para empurrar o SUV ainda mais nessa direção.
‘O [Urus SE] já é um Sterrato. A distância entre o Huracán e o Huracán Sterrato, e o Urus e uma possível versão Sterrato não é grande… Sempre temos a ideia, porque a plataforma é incrivelmente versátil. Você pode fazer um carro voltado para pista… Você também pode dar mais ênfase ao aspecto off-road, talvez um tipo diferente de pneu, uma configuração diferente. Então, você pode fazer isso.
Mais modelos Sterrato?
Foschini observou que o Huracán Sterrato funcionou porque fez exatamente o que a Lamborghini deveria fazer: surpreender as pessoas.
‘Um dos valores da nossa marca é inesperado… e o Huracán Sterrato foi realmente inesperado como conceito.’
Isso não significa que outro Sterrato esteja chegando. A Lamborghini tem muitas outras prioridades e Foschini não quis sugerir planos futuros de produtos.
Mas ele disse que a empresa ainda vê a fórmula Sterrato como algo que vale a pena revisitar.
‘É uma oportunidade que podemos avaliar, com certeza. Porque existe uma sequência de coisas que você tem que fazer e não podemos sobrepor tudo no mesmo momento. Mas com certeza, uma vez que fazemos isso e conseguimos, é algo que sempre mantemos em nosso histórico.’
Se isso acaba sendo um Temerario elevado, um Urus mais robusto ou algo totalmente diferente, ninguém sabe. Mas uma coisa é certa: a história do Sterrato ainda não acabou.
Avaliação do Motor1: É ótimo saber que a Lamborghini ainda está comprometida com o off-road e com o nome Sterrato. Esperamos que o Temerario seja o próximo na fila para o tratamento Sterrato (após o Huracan), mas teremos que esperar para ver.
