O que significa cada cor da pinça de freio Nissan

As pinças de freio são geralmente uma das partes mais negligenciadas de um carro (pelo menos visualmente), mas a Nissan as transformou em um sistema sutil de classificação de desempenho. Se você souber que cor procurar, poderá saber rapidamente se está olhando para um viajante comum, um carro esporte ou um dos veículos de pista mais sérios da marca.

Desde os travões prateados do condutor diário até aos batentes amarelos de carbono-cerâmica reservados aos modelos mais extremos da Nissan, cada tonalidade representa um nível diferente de desempenho. Aqui está o que significa cada cor de pinça de freio Nissan – e quais carros as possuem.

Pinças de prata = veículos do dia a dia

A maioria dos veículos Nissan usa pinças de freio prateadas; o Altima, o Kicks, o Rogue, etc. Isso serve como escolha de cor padrão em toda a linha da Nissan.

Se você vir um carro com pinças prateadas, estas sãonão construído para aplicações de alto desempenho (embora os motoristas do Altima possam discordar). Em vez disso, uma pinça prateada significa que um determinado veículo normalmente serve como motorista diário. E o desempenho de frenagem é mais que adequado para tal uso.

Compassos de calibre vermelhos = desempenho de nível básico

Quando você começa a subir na árvore de desempenho da família Nissan, você chega ao acabamento Nissan Z Performance 2027. Este modelo apresenta freios atualizados em relação ao Z padrão, com uma configuração Akebono com quatro pistões dianteiros e dois pistões traseiros.

A Nissan instala os rotores de alumínio Z Performance em vez das unidades de ferro fundido mais pesadas encontradas na base Z. A montadora finaliza as pinças com tinta vermelha, o que permite determinar rapidamente se você está olhando para uma máquina mais esportiva.

Pinças vermelhas brilhantes = melhor frenagem

Você pode subir a escada Z um pouco mais alto para chegar ao Nissan Z Nismo de última geração. Agora seus freios apresentam um toque de cor ousado, o que significa ainda mais força.

O Z Nismo possui rotores dianteiros de 15 polegadas derivados do GT-R. Aqui, a Nissan utiliza a pintura mais brilhante não só para o alertar ainda mais para o desempenho melhorado, mas também porque suporta temperaturas mais elevadas.

Pinças Douradas = Freios Brembo

A Nissan utiliza atualmente os freios Akebono mencionados acima nas especificações superiores do 2027 Z. No passado, entretanto, a Nissan também trabalhou com a Brembo para alguns de seus pacotes de freios de alto desempenho.

A configuração dourada da Brembo chegou montada ao volante do lendário R34 GT-R. Eventualmente, o mercado dos EUA experimentou a configuração dourada da Brembo quando a Nissan lançou o 350Z Track Edition em 2003. A Nissan também equipou o R35 com pinças douradas.

Compassos de calibre amarelos = os mais raros e com maior capacidade de pista

A Nissan chama essas pinças de amarelas, embora pensemos que elas se parecem com uma versão diferente do ouro. Independentemente disso, a Nissan só destaca esses bandidos por suas máquinas mais capazes, prontas para a pista.

As pinças amarelas indicavam o mais alto nível de desempenho de travagem da família Nissan. Os rotores são de cerâmica de carbono e podem suportar o enorme calor gerado na pista. Na verdade, a tinta usada nas pinças é classificada para temperaturas acima de 1.832 graus Fahrenheit.

Quais máquinas têm os freios mais potentes? Normalmente são reservados para as versões Track e Nismo do R35 GT-R.

Exceções à regra?

A Nissan segue muito bem sua teoria de cores baseada em freios, mas houve algumas exceções às regras que acabamos de abordar. Quando o protótipo da geração atual Z apareceu em 2023o carro estava equipado com pinças Akebono amarelas e os rotores não eram de cerâmica de carbono. Outra exceção foi encontrada no GT-R-50, construído pela Italdesign. Esse carro usa freios Brembo com pinças vermelhas.

A opinião do Motor1: A Nissan não é a única montadora a demonstrar capacidade de desempenho por meio de pinças de freio codificadas por cores. Ainda assim, é uma visão divertida para pessoas que talvez não tenham percebido que mesmo os menores toques de design podem estar relacionados a mais do que um simples toque de cor aqui e ali.