O PV5 está se tornando um sucesso estrondoso, tanto que a Kia agora está sendo forçada a racionar a oferta para os mercados estrangeiros enquanto faz malabarismos com a demanda.
O Kia PV5 é um sucesso global
Depois de lançar o PV5 no ano passado na Europa e na Coreia do Sul, a carrinha elétrica da Kia tornou-se rapidamente num dos seus veículos elétricos mais vendidos.
O PV5 agora está disponível em diversas configurações, incluindo Passageiro para uso diário e Cargo para empresas.
A van elétrica da Kia está agora em uma ofensiva em grande escala ao entrar em novos mercados globais este ano, incluindo Japão, Austrália e Canadá.
Embora a resposta “extremamente positiva” seja bem-vinda, o único problema é que a Kia pode não ter o suficiente para vender. Na Austrália, a Kia pretende vender 50 PV5 por mês, mas acredita que poderia vender ainda mais se tivesse fornecimento.
“O fornecimento será uma das coisas que teremos que conciliar, porque globalmente é um sucesso, especialmente na Europa. Temos que negociar o fornecimento, mas 50 por mês é a nossa meta atual”, disse o gerente geral de planejamento de produto da Kia Austrália, Roland Rivero. Especialista em carros à margem do evento de lançamento do PV5 para a mídia australiana.
“O feedback anedótico vindo de nossos revendedores e das pessoas das frotas às quais nossa equipe de frota apresentou o produto sugere que há todas as oportunidades que poderíamos vender além disso”, acrescentou.
A PV5 Cargo chega como a van elétrica mais barata de sua classe, custando apenas AUD 55.990 (US$ 39.200), antes dos custos rodoviários.
Isso é consideravelmente mais barato do que o maior Ford E-Transit Custom (AUD 77.890) e o Volkswagen ID. Buzz Cargo (AUD 69.990), e outros de sua classe como o Renault Kangoo E-Tech (AUD 61.990) e Peugeot E-Partner (AUD 59.990).
O CEO da Kia Austrália, Dennis Piccoli, disse que a resposta ao PV5 foi “extremamente positiva”, acrescentando que a van elétrica pode ter fornecimento limitado na Austrália devido às vendas mais fortes do que o esperado na Coreia do Sul e na Europa.
Na Coreia do Sul, o PV5 está entre os veículos elétricos mais vendidos da Kia. A Kia vendeu mais de 8.100 unidades globalmente nos primeiros três meses de 2026.
Na Europa, o PV5 já representa 9% das vendas de veículos elétricos comerciais ligeiros (eLCV). Parece que a van elétrica da Kia terá o mesmo impacto nos mercados internacionais se conseguir acompanhar a demanda.
No mês passado, a Kia disse que estava iniciando um “ataque em grande escala” após lançar o PV5 no Japão para competir com Toyota, Honda e Nissan.
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