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BMW confirma M4 Competition no Brasil para o 2º semestre

A BMW confirmou a chegada do M4 Competition ao Brasil no segundo semestre de 2026. Cupê tem motor biturbo de 510 cv, 66,2 kgfm e faz 0-100 km/h em 3,9s.

BMW confirma M4 Competition no Brasil para o 2º semestre

Resumo PreçoCarroBR

  • O lançamento entra no radar por indicar direção de produto, posicionamento de marca e possíveis rivais no mercado.
  • A leitura principal está em preço, tecnologia, versão, público-alvo e chance de chegada ao Brasil.
  • O destaque do momento é: BMW confirma M4 Competition no Brasil para o 2º semestre

O que muda para o consumidor

A novidade pode influenciar comparações, expectativa de preço, escolha de versão e movimentação de concorrentes. Para quem está pesquisando carro, vale observar equipamentos, motorização, garantia, custo de uso e disponibilidade.

Impacto no mercado

Quando uma marca mexe em produto ou posicionamento, a resposta dos rivais costuma aparecer em preço, pacote de equipamentos ou novas versões.

O que aconteceu

Com 510 cv e 0 a 100 km/h em 3,9 s, cupê chega ao país sem preços definidos

A BMW do Brasil anunciou que ampliará a oferta de seus modelos esportivos com o M4 Competition, cupê de duas portas com motor de seis cilindros e capaz de entregar 510 cv de potência. O modelo chegará ao país no segundo semestre, ainda sem preços anunciados.

Até então, a oferta do modelo no Brasil limitou-se a versão CS, oferecida em 2024 em apenas 35 unidades. O M4 Competition não é tão potente - nem tão leve - mas não deixa a desejar em seu powertrain. Afinal, usa o mesmo S58B30T0 biturbo, de três litros e torque máximo de 66,2 kgfm. Com esse conjunto, vai dos 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, enquanto a tração é sempre traseira.

Já no visual, ele lembra muito o M3 na dianteira, com a ampla grade duplo rim característica da marca nos últimos anos. O último facelift, em 2024, deu ainda ao cupê faróis com uma estrutura particularmente diferente, com o farol baixo e o farol alto sendo gerados a partir de um único módulo de LED.

Por dentro, o interior traz o BMW Curved Display, sistema de telas duplas curvadas em direção ao motorista, com resolução de 12,3" para os instrumentos e 14,9" para a central. Ela é equipada com o IDrive 8, oferece uma interface moderna, intuitiva e personalizável.

Segundo a alemã, mais detalhes sobre as especificações brasileiras, bem como os acessórios e cores disponíveis nas unidades destinadas ao Brasil serão divulgadas em um segundo momento, quando provavelmente também serão revelados os preços. Na sua terra natal, o M4 Competition Coupé parte de 104.700 euros, cerca de R$ 614.798 na cotação atual.

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