O novo Nissan Skyline vai chegar mais cedo do que imaginávamos

O que aconteceu

O sedã esportivo com tração traseira foi desenvolvido em apenas 26 meses.

A marca Skyline está prestes a completar 70 anos, já que a Nissan comercializa carros com esse nome desde 1957. Ao longo das décadas, ela foi utilizada em praticamente todos os tipos de carroceria imagináveis, desde sedãs e cupês até picapes e até mesmo um crossover.

A montadora japonesa simplificou a linha do modelo da décima terceira geração, que está saindo de cena, para um sedã, e seu sucessor também chegará com quatro portas e um porta-malas de tamanho normal. A Nissan deu uma prévia do novo Skyline em abril, e não vai demorar muito para que o sedã esportivo seja revelado.

O CEO Ivan Espinosa disse à ao Nikkei Asia que o lançamento ocorrerá em algum momento entre o final de 2027 e o início de 2027. O modelo da próxima geração cria muita expectativa, considerando que o carro atual já está no mercado há mais de uma década. Sim, o modelo da geração V37 foi lançado em 2014, então já passou do seu auge há muito tempo.

O Skyline renovado é o primeiro modelo da Nissan a seguir um processo de desenvolvimento muito mais curto. Enquanto o carro que está saindo levou cerca de 55 meses para ser projetado, seu substituto será finalizado em apenas 26 meses. O chefe da empresa explicou como o tempo de desenvolvimento foi reduzido pela metade:

“Grande parte disso se deve aos recursos de IA e à utilização de novas ferramentas, mais ferramentas digitais na fase de projeto, na fase de testes e na fase de fabricação.”

“Grande parte disso se deve aos recursos de IA e à utilização de novas ferramentas, mais ferramentas digitais na fase de projeto, na fase de testes e na fase de fabricação.”

Novo teaser oficial do Nissan Skyline

O novo Skyline será um Infiniti na América do Norte

A América do Norte não receberá o Skyline com o emblema da Nissan. Em vez disso, ele chegará aqui como um Infiniti, o que não é nenhuma surpresa, já que os modelos da geração anterior das duas marcas irmãs eram intimamente relacionados. Possivelmente chamado de Q50, ele supostamente contará com tração traseira e câmbio manual, conforme sugerido anteriormente por Tiago Castro, vice-presidente da Infiniti Americas.

Quanto ao motor, fontes internas sugerem que ele utilizará o motor V6 biturbo do Z, onde o VR30DDTT produz 420 cv e 52,7 kgfm de torque na nova versão manual Nismo. Também não descartamos que a Nissan ofereça o novo Skyline com tração nas quatro rodas e câmbio automático (mas não CVT) para ampliar sua base de clientes.

Alfonso Albaisa, diretor global de design da Nissan, já descreveu o exterior como “inspirado no passado”, mas sem se comprometer totalmente com um “exercício de estilo retrô”. Quando a estreia mundial acontecer, o novo Skyline aparentemente terá um visual “agressivo e moderno, com proporções que remetem ao original, mas com um design que olha para o futuro”.

A Nissan também está trabalhando em um novo GT-R R36

O próximo Skyline não será um substituto para o GT-R R35. No entanto, Ivan Espinosa revelou durante a mesma entrevista que um sucessor direto do Godzilla está em desenvolvimento. O CEO e presidente prometeu “compartilhar mais detalhes posteriormente”, e o Motor1 já soube, por meio do executivo corporativo de Família, Produto e Componentes da empresa, Richard Candler, que o futuro supercarro ainda terá um motor a combustão.

Opinião do Motor1: A Nissan vem tomando todas as decisões certas desde que Ivan Espinosa assumiu o comando, há pouco mais de um ano. Uma nova leva de modelos está a caminho para revitalizar o portfólio envelhecido da empresa. A ofensiva de novos produtos vai muito além de um novo Skyline e de um eventual GT-R. Exemplos que vêm à mente incluem o retorno do Xterra e do Terrano como SUVs com carroceria sobre chassi.

Além do Infiniti baseado no Skyline, que substituirá o Q50, a divisão de luxo da Nissan também está desenvolvendo vários novos modelos, incluindo um SUV híbrido de tamanho médio e dois SUVs híbridos grandes com chassi por longarinas.