Com suspensão Ironman e visual estilizado, picape média e SUV de 7 lugares estreiam novas versões na maior feira agro do País.
De Ribeirão Preto (SP), com informações de Thomas Tironi: A General Motors aproveita a vitrine da Agrishow 2026 para reforçar sua estratégia no segmento de utilitários com pegada fora-de-estrada. A marca apresentou oficialmente a S10 Trail Boss e o Trailblazer Midnight.
Ambas as configurações apostam em uma receita conhecida: customização de fábrica, suspensão elevada assinada pela Ironman e pneus todo-terreno. Nos dois modelos, o visual é voltado a quem deseja um veículo mais aventureiro — e não apenas com foco no trabalho.
S10 Trail Boss: a versão mais extrema já feita no Brasil
A nova S10 Trail Boss surge como a configuração mais radical da picape média da Chevrolet já produzida no País. Posicionada acima da Z71, a série especial apresenta um conjunto exclusivo que inclui nova calibração de molas e amortecedores, elevando a dianteira em 30 mm.
Na prática, isso se traduz em maior aptidão para encarar trechos acidentados, com ganho em ângulo de ataque e capacidade de transposição de obstáculos. Os pneus Scorpion All Terrain de 18 polegadas reforçam essa vocação, trazendo maior aderência em superfícies de baixa tração, como terra e cascalho.
Galeria: Chevrolet S10 e Trailblazer Midnight estreiam na Agrishow 2026
O visual acompanha a proposta off-road. A S10 Trail Boss adota grade frontal e para-choque traseiro com acabamento preto brilhante, molduras de para-lamas mais pronunciadas e rodas com desenho exclusivo. Há ainda adesivos específicos no capô e na tampa traseira, além do nome Chevrolet estampado em relevo, reforçando a identidade do modelo.
A picape também traz soluções como o protetor de caçamba Multiflex e santantônio estendido, o que amplia a versatilidade no transporte de cargas e equipamentos — inclusive com possibilidade de acomodar uma moto de trilha. O conjunto mecânico mantém o motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv, o câmbio automático de oito marchas e a tração 4x4 com reduzida.
Outro ponto relevante é o desenvolvimento do projeto. Segundo a GM, as alterações estruturais e de geometria foram feitas em parceria com a divisão de performance da própria montadora, com validação em simulações digitais e testes reais. Isso inclui a recalibração de sistemas eletrônicos de assistência, como frenagem automática e assistente de permanência em faixa, que foram adaptados à nova altura da carroceria.
Trailblazer Midnight: SUV raiz com apelo mais sofisticado
Se a S10 Trail Boss mira o público das picapes customizadas, o Trailblazer Midnight adiciona um estilo mais "sombrio" ao SUV de sete lugares. A nova série limitada é a versão mais preparada para o off-road dentro da gama, mas sem abrir mão do conforto e da tecnologia.
Diferentemente de alguns rivais focados no uso urbano, o Trailblazer mantém a carroceria sobre chassi, com tração 4x4 com reduzida e proposta de uso versátil, capaz de transitar entre cidade, estrada e no fora-de-estrada com desenvoltura.
Porém, a configuração Midnight adiciona a esse conjunto uma dose extra de robustez. A suspensão elevada com amortecedores Ironman aumenta a altura em 18 mm na dianteira e 30 mm na traseira, melhorando o desempenho em pisos acidentados. Os pneus de uso misto e os elementos adicionais, como ganchos de reboque e proteção inferior, reforçam a capacidade 4x4 do SUV.
O visual segue a linha escurecida que dá nome à versão. Grade, retrovisores e acabamentos externos trocam o cromado por tons mais sóbrios, criando uma estética mais imponente. Rodas em black piano, adesivos exclusivos e detalhes como ponteira de escapamento preta completam o pacote.
Por dentro, o Trailblazer Midnight mantém a base da versão High Country, incluindo pacote completo de assistentes de condução, multimídia de 11", painel digital e conectividade com Wi-Fi nativo via OnStar. O motor também é mesmo o 2.8 turbodiesel de 207 cv, novamente combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração integral.
Personalização de fábrica é trunfo dos modelos
As novas versões de S10 e Trailblazer reforçam a tendência de transformação de picapes e SUVs em símbolos de estilo de vida. A diferença está na customização, com um pacote de fábrica validado pela engenharia da montadora e que dispensa adaptações posteriores.
A primeira aparição pública da S10 Trail Boss e do Trailblazer Midnight mira justamente o público da Agrishow, que acontece em Ribeirão Preto (SP) até esta sexta-feira, 1º de maio. A feira é a maior do segmento no País.
O que você gostaria de ver no Motor1.com?
GWM Ora 5 estreia na China com motor turbo e híbrido e já mira o Brasil
Dongfeng M-Hero 917L mostra o poder de um guerreiro destemido
Jaecoo 7 Elite chega por R$ 179.990 e vira SUV PHEV mais acessível
Semana Motor1.com: BYD Mako, Jeep Avenger, VW ID.Polo e lançamentos da Agrishow
Mitsubishi Triton Terra 2027 resgata série especial com foco no agro de luxo
Jetour T2 AWD: o que já sabemos da versão 4x4 que chega em breve ao Brasil
Novo Omoda 4: o que traz o SUV mais barato da marca que chega ao Brasil ainda em 2026
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
Motor1 Brasil - Notícias
