Nova geração do SUV recebeu 3.136 pedidos em pouco tempo
Apresentada no final de março, a nova geração do Tiguan pode render grandes cifras à Volkswagen. A marca anunciou que recebeu 3.316 pedidos para o SUV renovado em apenas 12 minutos. Claro, nem todos os pedidos de reserva se tornarão vendas com certeza, mas com um preço de R$ 299.990 por unidade, a VW pode estar olhando para um grande aporte em seus cofres.
Isso porque uma multiplicação simples do preço unitário do Volkswagen Tiguan pelo total de pedidos resulta em R$ 940.768.640, ou quase R$ 1 bilhão a ser injetado no caixa da fabricante apenas com um de seus modelos.
Galeria: VW Tiguan 2.0 TSI 350 4Motion R-line 2026 - fotos oficiais
O modelo continua sendo importado do México, reafirmado seu posicionamento acima do Taos, sendo maior e, agora, ainda mais refinado. O modelo chega sempre na configuração R-line. Construído sobre a plataforma MQB Evo, a mesma utilizada no Golf de oitava geração, o Tiguan de nova geração deixou de lado a diferenciação por mercados que ocorre hoje e passou a ser um produto global.
A má notícia para o fãs da antiga versão AllSpace é que, com isso, o modelo não tem mais a versão de sete lugares que é oferecida desde o lançamento da segunda geração na América Latina e nos EUA.
Ao menos, a configuração escolhida para o mercado brasileiro não perdeu potência como a oferecida no México e em países vizinhos do Brasil, já que a versão escolhida para o país traz o motor 2.0 TSI de 272 cv e 35,7 kgfm de torque, junto do câmbio automático de oito marchas e da tração integral.
É a configuração hoje exportada para os Estados Unidos, recuperando assim o sistema 4motion que o SUV havia perdido em sua última reestilização. E é, também, mais potente do que o novo Jetta GLI 2026, que possui 231 cv e os mesmos 35,7 kgfm de torque. As rodas de liga leve, por sua vez, são de 19'' polegadas. Com esse conjunto, a VW fala em tempo de aceleração de 7,4 segundos para ir dos 0 a 100 km/h. Já no consumo, são 8,9 km/l na cidade e 12,1 km/l quando em rodovias. O combustível é sempre gasolina.
Nas dimensões, o carro ficou levemente menor em comprimento, já que o papel de sete lugares da marca agora passa para o Tayron. Assim, o modelo deixa de contar com os 4.728 mm do AllSpace para 4.695 mm. A mudança també acabou afetando o porta-malas, que foi de 686 para 550 litros.
A largura, altura e entre-eixos, por outro lado, mudam pouco, mas estão maiores na novidade: de 1.839 mm, 1.661 mm e 2.790 mm vai aos 1.866 mm, 1.691 mm e 2.792 mm, respectivamente. O Tiguan 2026 também mantém o sistema de multilink nas rodas traseiras.
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