Geely EX2 terá novidades e até 460 km de alcance na China

O que aconteceu

Hatch elétrico vendido no Brasil ganhará baterias maiores, mais tecnologia e mudanças no interior

O Geely EX2 se prepara para ganhar uma atualização importante na China. Conhecido localmente como Xingyuan, o hatch elétrico será relançado oficialmente no próximo dia 28 de maio com baterias maiores, mais tecnologia e autonomia de até 460 km no ciclo chinês CLTC.

A atualização chama atenção porque o EX2 vive um momento forte no Brasil. Em abril, o hatch superou 3.600 unidades emplacadas e foi o segundo carro elétrico mais vendido do país, consolidando-se como o principal rival dos modelos da BYD no segmento de entrada.

Geely EX2 - Xingyuan terá novidades na China

Segundo a matéria do portal EV Autohome, a principal mudança do novo Xingyuan está no conjunto de baterias. Segundo informações reveladas em documentos de homologação e antecipadas pela imprensa local, o modelo passará a oferecer novos pacotes de 35 kWh e 47 kWh, elevando a autonomia para 360 km e até 460 km, respectivamente, sempre no padrão CLTC, mais otimista que os ciclos usados no Brasil e na Europa.

Por aqui, o EX2 é oferecido com uma bateria de 39,4 kWh, com autonomia de 289 km pelo Inmetro, mas que no uso real pode chegar aos 350 km. Dessa forma, uma bateria maior (47 kWh), poderia levar os números no dia a dia para algo na faixa dos 400 km, um excelente alcance para um elétrico de entrada. 

Apesar do ganho técnico, o hatch não mudará profundamente por fora. O design segue praticamente inalterado, mas imagens recentes mostram algumas diferenças discretas, incluindo novas rodas e uma câmera lateral instalada no para-lama dianteiro, item que deverá ampliar os recursos de assistência ao motorista.

A expectativa é de que o novo conjunto permita funções como estacionamento automático e até um possível modo sentinela, sistema de monitoramento do veículo quando estacionado, semelhante ao adotado por alguns rivais elétricos. No console central, o carro também ganhará um botão dedicado ao assistente de estacionamento.

Por dentro, a principal novidade será a adoção do seletor de marchas na coluna de direção, solução já utilizada em outros elétricos modernos e que ajuda a liberar espaço no console. Com isso, o comando anterior de câmbio dará lugar ao botão do pisca-alerta. A cabine, no entanto, deverá manter o mesmo desenho já conhecido.

Na mecânica, o hatch seguirá equipado com um único motor elétrico de 58 kW (79 cv), indicando que o foco da atualização estará mais na eficiência e nos equipamentos do que em desempenho. Por aqui, o EX2 é oferecido com o motor mais forte das versões de topo na China, uma unidade de 115 cv de potência. 

Ainda não há confirmação sobre quando as mudanças poderão chegar ao Brasil. Porém, diante do crescimento acelerado do EX2 no país, é razoável esperar que a Geely acompanhe de perto a evolução de mercado para decidir os próximos passos, principalmente com a produção nacional desse modelo no radar. 

Geely EX2 ganha até 480 km de autonomia em atualização na China