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Lexus é mais uma marca a desistir de carro elétrico; entenda

O conceito Lexus LF-ZC deu uma prévia de um futuro sedã elétrico, mas a montadora está diminuindo sua iniciativa para aumentar a produção de veículos elétricos.

Lexus é mais uma marca a desistir de carro elétrico; entenda

Resumo PreçoCarroBR

  • O lançamento entra no radar por indicar direção de produto, posicionamento de marca e possíveis rivais no mercado.
  • A leitura principal está em preço, tecnologia, versão, público-alvo e chance de chegada ao Brasil.
  • O destaque do momento é: Lexus é mais uma marca a desistir de carro elétrico; entenda

O que muda para o consumidor

A novidade pode influenciar comparações, expectativa de preço, escolha de versão e movimentação de concorrentes. Para quem está pesquisando carro, vale observar equipamentos, motorização, garantia, custo de uso e disponibilidade.

Impacto no mercado

Quando uma marca mexe em produto ou posicionamento, a resposta dos rivais costuma aparecer em preço, pacote de equipamentos ou novas versões.

O que aconteceu

Divisão de luxo da Toyota cancelou a versão de produção do sedã elétrico LF-ZC

A Lexus tinha grandes planos para o conceito LF-ZC, revelado em de 2023. A versão de produção estava prevista para servir como carro-chefe do design e da direção de engenharia dos futuros veículos elétricos. A marca falava de grande autonomia, design voltado para o futuro e novos métodos de produção.

Infelizmente para os fãs ansiosos por colocar as mãos no carro elétrico topo de linha da Lexus, esses grandes planos estão chegando ao fim. A Lexus teria cancelado os planos para uma versão de produção do LF-ZC. 

De acordo com Automotive News, a Toyota Motor Corp está reduzindo suas metas de produção de veículos elétricos. O primeiro modelo a ser cortado é o LF-ZC, que, segundo rumores, antecipava uma variante elétrica do atual Lexus IS de próxima geração.

A Toyota e a Lexus não estão cancelando todo o desenvolvimento de veículos elétricos, é claro. Na verdade, a montadora afirma que a tecnologia obtida a partir do conceito LF-ZC será transferida para outros projetos. Isso poderia incluir o plano da Toyota de usar baterias de estado sólido para seus futuros veículos elétricos.

A Lexus planejava usar técnicas de gigacasting, processo que ficou famoso com a Tesla ao fazer peças grandes da lataria a partir da injeção de alumínio fundido, para criar seus novos modelos de veículos elétricos. Os carros movidos por baterias de próxima geração teriam como meta um alcance de mais de 1.000 km e potência na faixa de 500 cavalos.

A notícia do cancelamento de um projeto dessa magnitude é certamente interessante. Mas, com uma redução maciça na demanda global por veículos elétricos devido às políticas e tendências atuais, essa notícia também não é surpreendente.

Opinião da Motor1: As baterias de estado sólido poderiam ser a chave para proporcionar uma experiência muito melhor com veículos elétricos para o usuário comum. Ainda assim, se a tecnologia ainda não está totalmente pronta para o mercado, podemos entender por que a Lexus desistiu do LF-ZC. Esperamos que todo o conhecimento adquirido durante o desenvolvimento até este ponto ajude a moldar os futuros modelos de veículos elétricos. E as técnicas de produção de gigacasting poderiam ajudar os veículos da próxima geração, independentemente do trem de força.

Fonte

Esta publicação considera a matéria original indicada abaixo.

Motor1 Brasil - Notícias
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