Espanhol afirma que somente ele, e não a equipe, pode se livrar dos seus atuais problemas
Marc Márquez afirmou que ainda lhe falta a consistência necessária para lutar pelo título da MotoGP em 2026, mas insiste que não perdeu a confiança de que pode dar a volta por cima nesta temporada.
O piloto da Ducati chega ao GP da França deste fim de semana sem ter conquistado um pódio em uma corrida de domingo neste ano. Embora tenha conquistado a pole position em Jerez, com a pista secando, e convertido isso em uma vitória na prova de sprint, o quarto lugar em Goiânia continua sendo seu melhor resultado na temporada.
O atual campeão mundial começou a temporada em desvantagem, enquanto continuava a lidar com as sequelas de uma lesão sofrida no GP da Indonésia, em outubro.
Mas mesmo depois de se declarar totalmente apto em Jerez, ele continuou abaixo do ritmo em condições de pista seca e abandonou a corrida na segunda volta, após perder a liderança para seu irmão Álex Márquez.
Márquez, cuja carreira quase chegou ao fim após um grave acidente no GP da Espanha de 2020, disse que precisava encontrar uma solução para lutar consistentemente na frente do pelotão este ano.
“Já saí de situações piores”, disse ele em Le Mans nesta quinta-feira. “Dito isso, temos que corrigir várias coisas se quisermos lutar pelo campeonato mundial. Mostramos que temos velocidade, mas não consistência.”
“Os resultados mostram que há velocidade, mas não há consistência. É aí que temos que corrigir ou tentar entender por que estamos perdendo essa consistência, que no ano passado foi nosso ponto forte em todos os tipos de condições e em todos os tipos de pista.
Marc Marquez, Ducati Team, Alex Marquez, Gresini Racing
Photo by: Jorge Guerrero / AFP via Getty Images
“Este ano, está muito mais irregular. Aos poucos, vamos resolver isso. Mas é verdade que, neste momento, com os resultados que temos mostrado, especialmente aos domingos, não dá para pensar em título.”
A Aprilia dominou o início da temporada de MotoGP de 2026, com Marco Bezzecchi conquistando vitórias nas três primeiras corridas fora da Europa, em Buriram, Goiânia e Austin.
Mas, embora a Ducati pareça estar em uma posição mais frágil em comparação ao ano anterior, prejudicando diretamente as chances de Márquez, o heptacampeão mundial também tem tido dificuldades para se manter no ritmo dentro da equipe da fabricante italiana.
Após as quatro primeiras etapas, Márquez soma 57 pontos, contra 71 de Fabio di Giannantonio, da VR46. Seu próprio irmão, Álex Márquez, está a apenas três pontos de distância, após conquistar a primeira vitória da Ducati na temporada de 2026, em Jerez.
Marc insistiu que a responsabilidade de melhorar seu desempenho era dele, recusando-se a entrar em uma discussão sobre quem era o culpado.
“Nunca vou culpar a moto pelos problemas, e a equipe não vai culpar apenas o piloto”, disse ele. “Uma Ducati venceu em Jerez, o que significa que a moto é capaz de vencer e lutar pelo título. Cabe a mim encontrar maneiras de melhorar.”
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Após identificar a parte dianteira da moto como um ponto fraco crucial nos testes de Jerez, Márquez afirmou que também estava tendo dificuldades nas curvas para a esquerda, que antes eram um de seus maiores pontos fortes.
“Estou notando isso mais em curvas rápidas. É onde estou sofrendo mais, principalmente em curvas para a esquerda”, disse ele. “É onde estou andando muito mais devagar do que no ano passado. Mas, bem, é a combinação de tudo.”
Há previsão de chuva durante todo o fim de semana do GP da França, o que pode equilibrar a competição e dar mais oportunidades a um piloto como Márquez, que se destaca em condições de baixa aderência.
No entanto, após conquistar uma vitória improvável em uma corrida sprint com condições climáticas mistas em Austin, Márquez afirmou que preferiria ser rápido em condições de pista seca em Le Mans.
“Se você está esperando pela chuva, significa que você não está se adaptando bem no seco. Portanto, esperamos por condições secas.”
“É melhor ter condições de pista seca. Condições de pista molhada são sempre uma espécie de loteria. Depende do circuito, dos pneus e da quantidade de água.”
“Você tem uma sensação ou outra. Vamos ver como podemos melhorar nossa sensação no tempo seco durante o fim de semana.”
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