Brasileiro da LCR Honda terminou em 13º na tabela de tempos, mesmo com uma queda na manhã
Foto de: Mirco Lazzari GP / Getty Images
A segunda-feira (27) em Jerez, depois do GP da Espanha, foi o primeiro dia de testes da temporada 2026 da MotoGP. Diogo Moreira, brasileiro da LCR Honda e que terminou com o 13º tempo da tabela, mesmo com queda, fez o balanço sobre as sessões de pista no circuito espanhol.
Moreira completou 78 voltas ao longo do dia, cravando o melhor tempo de 1min36s878. O principal objetivo da sessão para a LCR era testar diferentes configuração para ajudar o brasileiro a melhorar a performance e se sentir mais confortável com a moto RC213V.
"Testamos muitas coisas hoje, e estou satisfeito porque agora temos uma boa base para trabalhar", começou o brasileiro. "Coletamos dados úteis para entender melhor a moto e, apesar da queda, conseguimos fazer um bom trabalho. Ainda há algumas áreas a melhorar e precisamos continuar trabalhando, mas, no geral, foi um teste positivo e produtivo".
"Hoje experimentamos muitas coisas e estou feliz porque agora temos uma boa base para trabalhar. Coletamos dados úteis para entender melhor a moto e, apesar da queda, conseguimos fazer um bom trabalho. Ainda há algumas áreas a melhorar e precisamos continuar trabalhando, mas, no geral, foi um teste positivo e produtivo", concluiu.
O melhor tempo do dia foi de Ai Ogura, da Trackhouse Aprilia, com 1min35s944.
Ouça a versão em áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e junte-se a nós no aplicativo!
What would you like to see on Motorsport.com?
Reginaldo Leme inaugura AutoMotor Experience, exposição inédita com relíquias históricas e imersão no automobilismo
F1: Ecclestone crava Verstappen e Antonelli como favoritos ao título de 2026
F1 estuda uso de luzes traseiras coloridas para o GP do Canadá; entenda
"Estamos prestes a anunciar o acordo comercial": MotoGP atualiza sobre negociações com montadoras
ANÁLISE F1: Qual será a solução da Ferrari após escape soprado ser proibido em 2027?
F1: O quão competitivo é o motor Red Bull-Ford em relação ao Mercedes?
Mesmo com crise na Aston Martin, Stroll não pensa em deixar a F1
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
Motorsport Brasil - MotoGP