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Geely Galaxy TT Ultra com o primeiro acionamento elétrico 16 em 1 do mundo abre pré-vendas

Geely Galaxy TT Ultra with world’s first 16-in-1 electric drive opens pre-sales

Em 21 de julho de 2026, Geely Galaxy abriu oficialmente as pré-vendas de seu novo sedã elétrico de médio a grande porte, o Galaxy TT Ultra. O veículo, que foi revelado anteriormente este mês, custa 209.800 yuans (30.900 USD), com um lançamento inicial limitado de 999 unidades. Está equipado com o primeiro acionamento elétrico 16 em 1 do mundo desenvolvido pela Geely.

Desempenho e carregamento

O Galaxy TT Ultra é construído em uma plataforma de alta tensão de 800V. É movido por um sistema de tração integral com motor duplo, com o motor dianteiro fornecendo 180 kW (241 cv) e o motor traseiro fornecendo 245 kW (329 cv), resultando em uma potência combinada de 425 kW (570 cv). Isso permite que o sedã acelere de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h.

Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio de 75,2 kWh, o veículo oferece autonomia CLTC de 650 km. Suporta carregamento ultrarrápido 6C, capaz de recarregar a bateria de 10% a 80% em 11,6 minutos. Além disso, o volante possui um botão “Boost”, proporcionando um modo de alto desempenho de 20 segundos.

A lateral do Geely Galaxy TT Ultra.

Design e dimensões

O exterior apresenta uma silhueta aerodinâmica e de baixo arrasto, com linhas nítidas no capô e faróis LED integrados. O veículo mede 4.999 mm de comprimento, 1.919 mm de largura e 1.479 mm de altura, com distância entre eixos de 2.920 mm. Os elementos esportivos incluem portas sem moldura, rodas de 19 polegadas com pinças vermelhas e um spoiler ativo controlado eletronicamente.

Interior e tecnologia

No interior, a cabine adota um design envolvente com texturas de madeira, superfícies de toque suave e forro do teto em camurça. O cockpit está equipado com um painel de instrumentos de 10,2 polegadas, uma tela de controle central de 15,4 polegadas e um sistema AR-HUD de 25,6 polegadas. Alimentado pelo sistema Flyme Auto 2 e pela plataforma de computação “Dragon Eagle-1”, ele suporta vários padrões de conectividade e possui um sistema Flyme Sound de 23 alto-falantes.

Os bancos dianteiros oferecem funções de aquecimento, ventilação, massagem e memória. A cabine traseira também inclui aquecimento, ventilação, massagem e mesas dobráveis. A praticidade é reforçada por uma geladeira fria/quente de 5,2L, uma gaveta de 8,5L sob o assento, um porta-malas dianteiro de 43L e uma capacidade total de carga traseira de 528L.

Condução e chassis inteligentes

O Galaxy TT Ultra está equipado com o chip Nvidia Thor-U e um LiDAR, utilizando a solução de direção inteligente G-ASD G-Pilot H7. Ele suporta City NOA e Highway NOA, bem como assistência para mudança de faixa ativada por voz e um conjunto de recursos de segurança ativa.

O chassi apresenta uma configuração de suspensão dianteira de duplo braço e traseira de cinco braços, integrada com um sistema de suspensão CCD e uma função de pré-digitalização “Magic Carpet” alimentada por IA. Desenvolvido com a experiência dos centros de investigação globais da Geely, o chassis pretende combinar o comportamento de estilo europeu com os requisitos de conforto do mercado chinês.

Avatar de Liu Miao

Liu Miao cobre NEVs e baterias na CNC para contribuir para a transição energética. Nas horas vagas ele adora dirigir seu EV.

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