O veículo elétrico com alcance de mais de 315 milhas mais acessível da América está na fila para uma atualização. A próxima geração do Chevy Equinox EV será supostamente o primeiro a usar a nova plataforma da GM.
A GM está atualizando o Chevy Equinox EV?
O Chevy Equinox EV é o veículo elétrico mais vendido da GM nos EUA. No entanto, com modelos novos e fortemente atualizados como o 2026 Toyota bZ e Hyundai IONIQ 5 chegando, é hora de um upgrade.
Depois que o Equinox EV foi colocado à venda em 2024, ele rapidamente conquistou os compradores como um SUV elétrico prático e de longo alcance (até 319 milhas).
A partir de US$ 34.995, também ajudou o fato de estar entre os veículos elétricos mais acessíveis dos EUA. Em seu primeiro ano completo de vendas, o Chevy Equinox EV foi o veículo elétrico mais vendido nos EUA fora da Tesla, ficando em terceiro lugar geral em 2025, atrás do Modelo Y e do Modelo 3.
Depois que o crédito fiscal federal de US$ 7.500 expirou em setembro passado, porém, o Equinox perdeu sua vantagem de custo.
Até o primeiro semestre de 2026As vendas do Chevy Equinox EV caíram 41% em comparação com o período do ano passado, de acordo com os dados mais recentes da Cox Automotive.
Embora ainda seja o quinto EV mais popular, o Equinox ficou atrás do Toyota bz e Hyundai IONIQ 5, que receberam atualizações importantes recentemente.
A GM já está trabalhando em sua resposta. Sua atual arquitetura BEV3 sustenta o Chevy Equinox EV, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Vistiq e Optiq, bem como o Honda Prologue e o Acura ZDX.
Fora dos EUA, a plataforma alimenta veículos da GM em mercados estrangeiros, incluindo os modelos Buick Electra E5 e E4 na China.
O Cadillac Lyriq 2023 foi o primeiro a usar a arquitetura EV de terceira geração. Ele foi projetado para incorporar baterias Ultium da GM e motores de acionamento em uma ampla gama de veículos, com suporte para configurações de transmissão AWD, FWD e RWD.
De acordo com um novo relatório da Autoridade GMcitando fontes familiarizadas com o assunto, a GM está agora trabalhando na próxima evolução de sua plataforma EV dedicada, codinome BEV-N internamente.
Embora os detalhes ainda sejam bastante limitados, as fontes disseram que o primeiro veículo a chegar à plataforma será o Chevy Equinox EV no final de 2028 ou início de 2029. Após o Equinox, o Chevy Blazer EV será o próximo a usar a plataforma BEV-N antes de ser implementado em outros modelos.
Um porta-voz da empresa disse Electrek após seus ganhos do segundo trimestre na semana passada que a GM “de fato tem futuros EVs em desenvolvimento em todos os mercados”, mas não revelou modelos específicos.
A GM lançou uma dúzia de EVs, muitos deles modelos 2024 ou mais recentes, portanto eles ainda estão no meio de seus ciclos típicos de produto, acrescentou o porta-voz. Embora ainda não tenha sido confirmado, espera-se que a próxima geração do Chevy Equinox EV chegue no final de 2028 ou no início de 2029.
Enquanto isso, todos os novos veículos elétricos 2027, incluindo o Chevy Equinox, estão sendo atualizados com uma porta de carregamento NACS.
O atual Chevy Equinox EV já oferece um alcance estimado pela EPA de até 319 milhas para modelos FWD e 307 milhas para AWD, mas a nova plataforma provavelmente irá melhorar, permitindo-lhe dirigir ainda mais com uma única carga.
Além de maior eficiência e velocidades de carregamento mais rápidas, espera-se que a nova plataforma utilize uma pilha de software avançada, permitindo novos recursos de segurança e conveniência.
A GM disse que o Cadillac Escalade IQ será seu primeiro veículo a oferecer direção autônoma nas rodovias, a partir de 2028. Em março, a GM disse que começou a testar a nova tecnologia de direção autônoma automatizada sob condições “supervisionadas”.
Em breve, a empresa planeja ter uma frota de mais de 200 veículos autônomos e de testes supervisionados nas estradas.
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