BYD confirma Dolphin híbrido em 2026 e mantém King no Brasil

O que aconteceu

Marca amplia linha e reforça produção local durante Salão de Pequim

A BYD confirmou que lançará o Dolphin híbrido no Brasil nos próximos meses e que o sedã King continuará sendo oferecido no mercado nacional, contrariando especulações sobre uma possível substituição. As informações foram reveladas por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, durante entrevista concedida no Salão de Pequim.

O Motor1.com Brasil acompanha a agenda da marca na China e apurou que o Dolphin híbrido fará parte da expansão da linha no país, adotando a tecnologia que a marca classifica como “super híbrida”, combinando recarga externa com abastecimento convencional.

Segundo Baldy, o Dolphin atual seguirá sem alterações visuais no Brasil. A estratégia da marca passa por ampliar a gama com novas versões, mantendo o modelo já conhecido e adicionando alternativas. A chamada Special Edition, por exemplo, surge como uma opção mais espaçosa e potente, com salto de 95 cv para 177 cv. “Nós não alteraremos o nosso design”, afirmou o executivo ao comentar a continuidade do modelo atual.

Já o Dolphin híbrido será um novo integrante da linha (Dolphin G), mas seu posicionamento ainda não foi totalmente detalhado. Questionado sobre possíveis mudanças visuais em relação às versões atuais, Baldy preferiu não antecipar e deixou a definição em aberto, indicando que novidades podem ser reveladas no lançamento. Aqui, vale destacar que a inédita versão híbrida segue em testes avançados na China. 

Outro ponto importante é a continuidade do BYD King. O modelo, que rapidamente ganhou espaço no mercado brasileiro, seguirá em linha e tende a avançar no processo de nacionalização. Atualmente montado em regime SKD na fábrica da Bahia, o sedã faz parte da estratégia de ampliar a produção local da marca. “Se o consumidor brasileiro deseja aquele modelo, nós podemos produzi-lo no Brasil”, disse Baldy.

Na China, a linha já começa a evoluir para uma nova geração baseada em modelos mais recentes da família Ocean, como o Seal 05, indicando o ritmo de atualização do portfólio da marca. Para o Brasil, porém, a prioridade segue sendo consolidar a produção local e adaptar os produtos à demanda do mercado.

A BYD também reforçou que sua operação industrial no país vai além da montagem de veículos. A empresa pretende desenvolver um ecossistema produtivo em torno de Camaçari (BA), incluindo a fabricação de componentes e maior integração com fornecedores locais.

A estratégia segue a lógica adotada pela marca globalmente, com forte foco em escala e ampliação da oferta. No Brasil, isso já aparece em modelos como o Dolphin Mini, que vem registrando forte desempenho comercial e ajudando a consolidar a presença da BYD no segmento de veículos eletrificados.

Com informações de Rodrigo Perini, na China a convite da BYD