Num mercado que não teve um mês sequer de crescimento em 2026, modelos da Xiaomi e da Leapmotor se destacam
Em baixa em todos os meses de 2026, a China continua vivenciando um momento difícil nas vendas de veículos novos. De acordo com a CAAM (associação de fabricantes no maior mercado mundial), foram comercializadas no atacado em abril 2,526 milhões de unidades, 2,5% a menos do que há um ano.
No acumulado do 1º quadrimestre (9,574 milhões), a queda já é de quase 5%. Entre as montadoras, a BYD (149.985) repetiu a liderança de março mesmo com uma queda de mais de 38%. Também com retração acima dos 30%, a Geely (114.005) foi a adversária mais próxima. Com 94.080 unidades, a Toyota novamente ficou à frente de uma Volkswagen (78.085) que perdeu quase 47% de seus compradores.
Galeria: Xiaomi SU7 Ultra, o teste da Motor1.com
O destaque de abril foi a Lepmotor. Com 57.162 unidades, mais do que o dobro do comercializado em 2025, a marca alcançou um inédito 5º lugar. Também em posição recorde (8ª), a Xiaomi foi a preferida por 36.702 consumidores. Já a Li Auto (34.085) entrou no top 10 pela 1ª vez no ano. Com a maior retração entre as vinte mais vendidas (-54,3%), a Changan (24.884) foi apenas a 19ª colocada.
Destaque da Geely aqui no Brasil, o EX2 – por lá comercializado como Xingyuan – reassumiu a liderança entre os modelos com 34.727 unidades e segue no topo no acumulado do ano. Esta foi a 5ª posição de honra do hatch nos últimos treze meses. O grande destaque de abril, no entanto, foi a inédita 2ª colocação do sedã Xiaomi SU7 (26.826). Preferido no mês anterior, o Tesla Model Y (22.990) completou o pódio com um crescimento de 15% em relação ao ano passado.
Com 21.024 unidades, o Li i6 repetiu a 4ª posição do ranking passado. O BYD Sealion 06, com 19.649 unidades, surgiu pela 1ª vez entre os cinco primeiros. Ainda dentro da BYD, o Yuan Up (15.658) registrou um incremento de quase 60%. Em seu 2º mês no mercado, o Leapmotor A10 (14.372) já apareceu no top 10.
Já disponível no mercado brasileiro, o Leapmotor C10 (10.728) avançou quase 50% e garantiu a 25ª colocação. Pódio em março, o Nissan Sylphy (10.647), nomenclatura local do Sentra, despencou para a 26ª posição com uma retração de quase 57% nos últimos doze meses. Cotado para o Brasil, o novato Aion i60 (9.711) foi o 34º colocado.
Observação: Números de abril/25 (*) indisponíveis para marcas e modelos listados nas duas tabelas.
Fonte: Best Selling Cars Blog, Mark Lines
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