Segundo ministro, ideia é que motoristas deixem dependência de carros de locadora para trás
O governo federal anunciou nesta terça-feira (12/5) a criação de um programa de financiamento voltado a motoristas de aplicativos e taxistas. A medida busca oferecer crédito com juros reduzidos e prazos alongados para a compra de veículos zero-quilômetro.
A iniciativa foi confirmada pelo ministro da Secretaria-Geral da Presidência, Guilherme Boulos (PSOL-SP), em entrevista ao programa "Bom Dia, Ministro", da Empresa Brasil de Comunicação (EBC). O plano foca na redução da dependência de carros alugados.
Segundo o ministro, muitos profissionais hoje comprometem metade da renda diária apenas para pagar a locação do automóvel às empresas do setor. O objetivo é permitir que o trabalhador utilize esse valor para investir na aquisição de um ativo próprio.
Tentativa de reaproximação após queda de PL
A nova movimentação ocorre apenas um mês após o governo sofrer uma derrota estratégica no setor. No último dia 14 de abril, o Projeto de Lei Complementar (PLP) 152/2025, que previa a regulamentação da categoria, foi oficialmente retirado de pauta.
A queda do projeto aconteceu após o "Breque Geral", uma greve que paralisou 13 capitais contra mudanças no texto original que, segundo os protestos e o governo federal, favoreceriam mais as plataformas. Na ocasião, o Boulos e a ala responsável pela ideia indicaram que recuariam diante da pressão de motoristas e entregadores insatisfeitos.
Agora, a gestão federal tenta uma nova abordagem focada no crédito e em benefícios diretos. A ideia é oferecer suporte financeiro e infraestrutura, deixando o debate sobre o vínculo empregatício e a previdência em um segundo plano temporário - possivelmente após as eleições deste ano.
A dependência dos carros alugados tem se tornado cada vez mais comum no país por incluir despesas como manutenção e seguros na diária. No entanto, o custo elevado acaba impossibilitando que o motorista poupe para a compra de um veículo próprio.
Dados da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) reforçam esse cenário. Segundo o levantamento, o aluguel para motoristas de aplicativos saltou 76,5% em três anos até o segundo semestre de 2024.
Atualmente, o segmento de aplicativos representa cerca de 20% de toda a frota das locadoras no país, somando mais de 300 mil veículos. O governo tenta reverter essa lógica, transformando o gasto da locação em parcelas de um financiamento.
Alguns carros, como o Fiat Mobi e o Renault Kwid, têm hoje mais de 90% de suas vendas ligadas às pessoas jurídicas. As locadoras compram esses modelos em frotas com valores menores e, após um ou dois anos, os repassam ao mercado de usados.
Aplicativo 99 - carro elétrico em recarga
Programa deve seguir ideia dos caminhões
O novo sistema de crédito deve seguir os moldes do "Move Brasil", lançado no final de abril para renovar frotas de caminhões e ônibus. No programa, foram injetados R$ 10 bilhões operados pelo BNDES, com juros entre 13% e 14% ao ano.
Para os condutores de veículos leves, a expectativa é que as condições sejam próximas para fomentar o consumo. A medida visa modernizar a frota nacional que, segundo o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), tem hoje média de 15,43 anos.
Além do financiamento, o pacote inclui a criação de 100 pontos de apoio em grandes cidades por meio de convênio com o Banco do Brasil. Esses locais oferecerão infraestrutura básica, como banheiros e áreas de descanso, para os motoristas.
O ministro Boulos também aproveitou o anúncio na EBC para cobrar maior transparência das empresas do setor. Segundo ele, novas regras devem ser publicadas para detalhar os valores retidos pelas plataformas em cada corrida realizada.
As operadoras deverão expor no recibo quanto o consumidor pagou e a divisão exata entre o ganho do motorista e a taxa do aplicativo. O descumprimento dessa norma poderá resultar em multas pesadas para gigantes como Uber, 99 e iFood.
Embora a intenção política esteja clara, os limites de crédito e as taxas exatas ainda serão publicados via portaria. O governo planeja oficializar os parâmetros técnicos e o volume total de recursos destinados ao programa nas próximas semanas.
O que você gostaria de ver no Motor1.com?
Renovação automática de CNH para bons motoristas é aprovada, mas não será automática
E-Days 2026 terá test-drives com veículos eletrificados e reforça o “E” de Experience
Sem CNH física, habilitação em São Paulo é a mais barata do Brasil
Sucessor do Argo, picape da BYD e novos SUVs: o que as marcas ainda preparam para 2026?
Vai mudar? PEC do IPVA por quilo será analisada hoje pela Câmara
Teste: Geely EX5 EM-i 2026 tem consumo show na realidade contra os BYD Song Plus e Pro
IPVA por quilo? Conheça a proposta que quer limitar imposto a 1% do valor do carro
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
Motor1 Brasil - Notícias
