Resumo PreçoCarroBR
- O lançamento entra no radar por indicar direção de produto, posicionamento de marca e possíveis rivais no mercado.
- A leitura principal está em preço, tecnologia, versão, público-alvo e chance de chegada ao Brasil.
- O destaque do momento é: Honda CB500 Hornet 2027 chega com novidade discreta, mas importante para a linha
O que muda para o consumidor
A novidade pode influenciar comparações, expectativa de preço, escolha de versão e movimentação de concorrentes. Para quem está pesquisando carro, vale observar equipamentos, motorização, garantia, custo de uso e disponibilidade.
Impacto no mercado
Quando uma marca mexe em produto ou posicionamento, a resposta dos rivais costuma aparecer em preço, pacote de equipamentos ou novas versões.
O que aconteceu
Logo após apresentar a NX500 2027, marca revela mudanças para a naked de média cilindrada que compartilha do mesmo motor
A Honda anunciou a chegada da linha 2027 da CB500 Hornet ao mercado brasileiro. A principal novidade da naked de média cilindrada é a inclusão da nova opção de acabamento Prata Metálico, que passa a integrar a gama ao lado das cores Vermelho e Preto Perolizado.
Mantendo a proposta de unir esportividade, praticidade e custos de utilização mais acessíveis, a CB500 Hornet segue como uma das principais portas de entrada para o segmento das motocicletas de maior cilindrada da marca, sendo uma das mais em conta para ter acesso à rede concessionárias premium Honda Dream. O modelo preserva o conjunto mecânico já conhecido, sem alterações técnicas para a nova linha.
O motor continua sendo o bicilíndrico de 471 cm³, arrefecido a líquido, com duplo comando de válvulas (DOHC) e quatro válvulas por cilindro. O conjunto entrega 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e 4,5 kgfm de torque a 7.000 rpm, associado a uma transmissão de seis marchas com embreagem assistida e deslizante.
Segundo a Honda, a proposta do motor é oferecer desempenho consistente em altas rotações, sem abrir mão da elasticidade em baixos e médios regimes, permitindo uma condução mais confortável no uso diário e também em percursos mais esportivos.
Na ciclística, a CB500 Hornet mantém o chassi de aço do tipo Diamond combinado com suspensão dianteira Showa SFF-BP e sistema traseiro Pro-Link com ajuste de pré-carga. O baixo peso a seco de 175 kg contribui para a agilidade do modelo, característica tradicional das motocicletas naked.
As rodas de liga leve utilizam pneus radiais nas medidas 120/70-ZR17 na dianteira e 160/60-ZR17 na traseira. O sistema de freios conta com ABS de dois canais, discos duplos dianteiros de 296 mm com pinças Nissin de montagem radial e disco traseiro de 240 mm.
O pacote tecnológico inclui o Honda Selectable Torque Control (HSTC), que atua no controle de tração, além do sistema Emergency Stop Signal (ESS). O painel TFT colorido de 5" oferece diferentes modos de visualização e é comandado por meio de um conjunto retroiluminado localizado no punho esquerdo.
A iluminação é totalmente em LED, incluindo o conjunto óptico dianteiro, lanternas e indicadores de direção. A motocicleta também traz banco bipartido em dois níveis e alças traseiras que auxiliam no transporte de bagagens.
A Honda CB500 Hornet 2027 chega às concessionárias brasileiras a partir de junho. O preço público sugerido é de R$ 43.470, sem incluir despesas com frete ou seguro. A motocicleta conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem e cobertura do programa Honda Assistance durante todo o período de garantia.
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