MG 4X: SUV elétrico da MG com bateria semissólida chega às lojas

Novidade aparece nas concessionárias chinesas com até 610 km de alcance e rivaliza com o BYD Yuan Plus

A MG começou a distribuir às concessionárias chinesas o novo MG 4X, SUV elétrico que será posicionado como rival direto do BYD Yuan Plus no mercado local. O modelo marca mais um passo da ofensiva global da marca controlada pela SAIC e chama atenção principalmente pelo uso de uma bateria semissólida, além da proposta de combinar preço competitivo com autonomia elevada.

O movimento acontece em um momento importante para a MG Motor também no Brasil. Recentemente, a marca confirmou a chegada do hatch elétrico MG4 Urban ao mercado brasileiro e trabalha para iniciar produção nacional em 2026, dentro do plano industrial da SAIC para a América Latina.

Na China, o MG 4X já começou a aparecer nas lojas antes do lançamento oficial. As primeiras unidades exibidas nas concessionárias são das versões mais completas, com acabamento mais sofisticado e foco maior em tecnologia embarcada.

Visualmente, o SUV segue a nova identidade da MG para elétricos. A dianteira traz faróis triangulares conectados por uma barra iluminada em LED, enquanto a traseira aposta em lanternas integradas horizontalmente. O modelo mede 4,50 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,73 m, ficando ligeiramente maior que o Yuan Plus.

Por dentro, o destaque fica para o ambiente mais tecnológico. O SUV utiliza uma central multimídia flutuante integrada a um cockpit desenvolvido em parceria com a Oppo e contará com funções de assistência à condução do tipo NOA (Navigate on Autopilot), sistema semelhante ao que fabricantes chinesas vêm expandindo em modelos mais avançados.

As versões mais equipadas incluem banco dianteiro do passageiro com apoio elétrico para pernas, além de aquecimento, ventilação e função de massagem nos bancos dianteiros. Há ainda teto panorâmico, iluminação ambiente, carregador de celular por indução de 50 W e tampa traseira elétrica.

Galeria: MG4 X - fotos oficiais (China)

O MG 4X terá duas configurações de motorização traseira. A versão de entrada entrega 170 cv, enquanto a opção mais potente chega a 204 cv. A velocidade máxima declarada é de 160 km/h.

A novidade técnica mais relevante está na bateria. A configuração inicial utiliza um pacote de 53,9 kWh com tecnologia semissólida líquida, permitindo autonomia de até 510 km no ciclo chinês CLTC. Já a versão superior usa bateria LFP fornecida pela CATL, com 64,2 kWh e alcance de até 610 km.

Embora os números do padrão CLTC sejam mais otimistas que os ciclos europeus e brasileiros, eles mostram o avanço da MG na busca por modelos elétricos mais eficientes e acessíveis, com alcance oficial perto dos 400 km. Segundo veículos chineses, o SUV poderá partir de menos de 100 mil yuan, equivalente a cerca de R$ 72 mil em conversão direta.

O lançamento confirma o plano da MG de ampliar rapidamente sua presença em veículos elétricos. Dados do mercado chinês apontam que a marca entregou pouco mais de 40 mil carros no primeiro trimestre de 2026, crescimento de quase 55% na comparação anual. O hatch MG4 segue como principal destaque da empresa no segmento elétrico.

Ainda não há confirmação sobre exportações do MG 4X para o Brasil. Porém, com a expansão global da linha elétrica da MG e os planos industriais locais da SAIC, o novo SUV passa a entrar no radar para futuros movimentos da marca no país. Principalmente após a estreia do MG4 Urban, que será lançado por aqui em breve. 

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