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Mitsubishi Triton Terra 2027 resgata série especial com foco no agro de luxo

Com apenas 300 unidades, edição limitada aposta em acabamento bicolor e caçamba com revestimento em poliureia.

Mitsubishi Triton Terra 2027 resgata série especial com foco no agro de luxo

Focada em fazendeiros, nova série especial mistura mais refinamento com maior capacidade

Após tornar a Triton Tarmac uma versão de produção em série, a Mitsubishi Motors anuncia mais uma novidade para a linha 2027 da picape: a chegada da edição Terra. Limitada a 300 unidades e com preço de R$ 364.990, a série especial foca a exclusividade e é a principal atração da marca japonesa em seu estande na 31ª edição da Agrishow, em Ribeirão Preto (SP).

A Triton Terra já esteve na linha durante a geração passada, quando a picape ainda se chamava L200 Triton Sport. Naquela época, a estratégia era reforçar a vocação rural com mudanças estéticas marcantes, como a pintura bicolor em marrom claro na parte inferior da carroceria e o revestimento da caçamba em poliureia, material mais resistente que o plástico convencional.

Para a linha 2027, o conceito permanece o mesmo, mas adaptado ao design da geração atual. Baseada na configuração de topo de linha, Katana, a série utiliza os mesmos adereços nos para-choques e protetores laterais. O cliente pode escolher entre três cores de carroceria: o bege - resgatando a identidade da edição de 2024 - e as tonalidades branco ou preto, que recebem apliques externos em marrom escuro.

O visual exterior é complementado por retrovisores e maçanetas cromados, skid plate dianteiro e rack de teto na cor prata, além das novas rodas de 20'' diamantadas com desenho exclusivo. Um diferencial prático na caçamba é a cobertura com acionamento elétrico por controle remoto, que acompanha uma tomada 12V e iluminação interna de LED, para facilitar o trabalho noturno.

No interior, o acabamento combina tons de preto com marrom, replicando a paleta externa. O tom mais claro é aplicado no aro do volante, nos assentos e nos painéis de porta. O pacote de equipamentos é generoso, incluindo sete airbags, multimídia de 9" com câmera 360º, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), ar-condicionado de duas zonas, farol alto automático e ajustes elétricos para o motorista.

Sob o capô, a picape mantém o conjunto mecânico das demais versões. O motor 2.4 16V 4N16 Super High Power biturbo diesel entrega 205 cv a 3.500 rpm e torque máximo de 47,9 kgfm. A transmissão é automática de seis marchas com modo sequencial. O sistema de tração Super Select II oferece modos como 2H, 4H (integral ou parcial), 4HLc (parcial com bloqueio) e 4LLc (reduzida).

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Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.

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