Heptacampeão da categoria rainha afirma estar de volta à plena forma física após uma etapa difícil nos Estados Unidos no mês passado
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
O atual campeão da MotoGP, Marc Márquez, revelou as dificuldades com lesões que enfrentou durante a última etapa nos EUA. Após sua queda nos treinos de sexta-feira, seu fim de semana foi tão decepcionante que levou alguns a especular se problemas físicos poderiam representar uma séria ameaça à sua defesa do título e à sua carreira a longo prazo.
Márquez ainda luta contra as sequelas de sua queda em 2020 em Jerez, o circuito que sediará o GP da Espanha neste fim de semana. Essas sequelas foram agravadas por sua queda no GP da Indonésia na temporada passada.
A queda em alta velocidade no Texas no mês passado, que, assim como os acidentes anteriores, também atingiu o lado direito de seu corpo, veio somar-se a tudo isso, levando a um dos piores fins de semana do multicampeão de que se tem memória recente.
No dia de mídia do GP da Espanha, o piloto da Ducati enfatizou com confiança que estava de volta à plena forma física após a longa pausa depois do GP dos EUA. Mas ele também sugeriu que seu desempenho em COTA foi de fato prejudicado por uma combinação de problemas físicos — algo que ele relutou em admitir na época.
Questionado sobre como a queda de sexta-feira havia comprometido seu fim de semana, Márquez deu uma resposta lenta e ponderada. “Quero dizer, foi uma queda feia. Foi uma grande queda. E o problema é que eu não gosto de cair durante o fim de semana porque isso não me ajudou".
Naquele momento, Márquez revelou alguns dos graves vestígios da queda que ainda permanecem em seu antebraço direito.
“Estava coberto e então ninguém [sabia]”, admitiu ele. “Mais uma vez foi o braço direito. [Com os problemas já existentes no braço direito] mais essa lesão, foi um fim de semana difícil".
“O problema é que nas últimas corridas, na sexta-feira eu era um piloto, no sábado outro e no domingo outro ainda. Foi ficando cada vez pior".
Marc também revelou uma maneira fácil para os espectadores perceberem se ele estava com dificuldades físicas. “A questão é que ‘cotovelo [direito] para cima’ significa proteção. ‘Cotovelo para baixo’ significa confiança e ausência de dor".
Márquez também admitiu que sua condição física tem tornado as primeiras voltas das corridas um desafio ultimamente. Perder temperatura corporal enquanto espera no grid significa, na prática, ter que se aquecer uma segunda vez quando a corrida começa.
“Durante os treinos, consigo aquecer o corpo e, em 10 minutos, estou na moto. [Para a corrida, você pode] aquecer o corpo, [esperar] 25 minutos no grid e depois recomeçar.
“Nessas três voltas, eu estava lutando contra a dor. E então, quando o corpo esquentou, fui me sentindo cada vez melhor. Então, é nisso que vamos trabalhar e acho que o fato de eu ter mais potência também vai me ajudar a usar menos os tendões e tudo mais".
Apesar de todas as dificuldades nos Estados Unidos, Marc descartou qualquer desculpa relacionada à forma física para a corrida deste fim de semana.
Questionado se se sentia de volta a 100%, ele disse: “Sim, sinto-me muito melhor do que nas corridas anteriores. Então, sim, estou em bom nível para correr. Isso não significa que serei o mais rápido. Mas sim, quanto à condição física, me sinto muito melhor".
"Mas agora acredito que estou em um bom nível para pilotar. Não a 110%, mas no nível máximo aqui na MotoGP", concluiu.
Ouça a versão em áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e junte-se a nós no aplicativo!
What would you like to see on Motorsport.com?
MotoGP - Márquez não acredita em rivais "mais rápidos": "Eu que estou mais lento"
MotoGP: Manter Di Giannantonio é o “Plano A”, admite chefe da VR46
MotoGP - Martín: Batalha entre Aprilia e Ducati vai ser decidida pelos pilotos
MotoGP: Martín dispara na largada e vence sprint da França; Moreira termina em 9° após queda de Marc Márquez
MotoGP: Di Giannantonio revela que "uma abelha" atrapalhou volta rápida na França
F1: Como funcionarão as mudanças nas regras de motores para 2027
MotoGP: Bagnaia crava pole para o GP da França; Moreira larga em 18°
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.
Motorsport Brasil - MotoGP
