- Um novo vídeo pode oferecer nossa primeira visão de uma variante mais quente do Dodge Charger.
- Ele mostra dois protótipos misteriosos com estilo mais agressivo, incluindo uma frente redesenhada e um adesivo no para-brisa “Powered By SRT”.
- Um Charger mais potente ainda é esperado, com o CEO da Dodge, Tim Kuniskis, sugerindo anteriormente um futuro modelo com motor V8.
Já sabemos que uma versão mais potente do Dodge Charger está chegando; a única questão é quando. Se este vídeo circulando no Instagram é alguma indicação, a resposta pode ser mais cedo do que o esperado.
Um clipe postado por Garagem do TK parece mostrar não uma, mas duas variantes do Charger que ainda não vimos. O primeiro parece um protótipo quase de produção com painel frontal redesenhado, postura mais agressiva e rodas e pneus maiores.
O segundo carro é ainda mais intrigante. Parece mais um veículo conceito ou de pré-produção, com uma abertura de grade menor, um esquema de pintura exclusivo (ou envoltório?) E um adesivo no pára-brisa que diz “Powered By SRT”.
Infelizmente, ambos os veículos são mostrados apenas de frente, o que torna difícil identificar quaisquer detalhes adicionais. Dê uma olhada no vídeo e decida por si mesmo:
Claro, há muitos motivos para ser cético aqui.
As montadoras testam veículos o tempo todo, e nem todo protótipo chega à produção. Esses Chargers podem ser variantes não divulgadas, veículos de teste para componentes futuros ou até mesmo mulas de desenvolvimento inicial não relacionadas a um modelo SRT. Por enquanto, não há como saber com certeza.
A boa notícia é que é quase certo que um carregador de alto desempenho está a caminho. O CEO da Dodge, Tim Kuniskis, sugeriu várias vezes que a linha Charger poderia eventualmente receber um modelo com motor V8, e até sugeriu o retorno de uma variante Hellcat. Poderia um desses carros ser o que ele estava falando? É possível.
Atualmente, a versão mais poderosa do novo Charger é o Daytona Scat Pack, que usa a versão de alto rendimento do Dodge Hurricane de seis cilindros em linha de 3,0 litros com turbocompressor. Com 550 cavalos de potência e 531 libras-pés de torque, é o Charger movido a gás mais potente disponível atualmente – pelo menos por enquanto.
Teremos que esperar e ver se este vídeo é o primeiro vislumbre do que vem a seguir do Dodge.
Avaliação do Motor1: Esses dois carregadores parecem convincentes e certamente mais agressivos do que os modelos atualmente à venda. Mas com base apenas neste pequeno clipe, é impossível dizer se estamos olhando para um próximo modelo SRT, uma variante de desempenho futuro ou algo totalmente diferente.
