Chery Fulwin A9 os sedãs acumularam 18.173 pedidos firmes em 72 horas após o início de sua campanha oficial de pré-venda. Chery Auto O vice-presidente executivo Li Xueyong anunciou os números do pedido em 13 de julho de 2026, após a revelação inicial do veículo em 9 de julho de 2026. A nova família de modelos expande a presença da marca no segmento de veículos elétricos de médio porte, oferecendo aos compradores sistemas de transmissão plug-in puramente elétricos e de autonomia estendida.
A carroçaria exterior limpa mede 4.836 mm de comprimento, 1.896 mm de largura e 1.489 mm de altura, numa ampla distância entre eixos de 2.900 mm. Os engenheiros esculpiram as linhas da carroceria para atingir um coeficiente de arrasto de 0,223 (Cd) e reduzir o consumo de energia nas rodovias. O carro apresenta pintura brilhante multicamadas especializada, disponível em sete opções de cores distintas, incluindo Begonia Red e Mountain Smoke Purple.
Trem de força e bateria
As versões puramente elétricas usam um motor de tração traseira de 178 kW que gera 239 cv, combinado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio Rhino E de 70,11 kWh. pacote. Esta configuração de hardware oferece uma autonomia certificada de 655 km sob procedimentos de teste CLTC padrão. A Chery definiu a faixa de preço-alvo inicial para a linha de sedãs puramente elétricos em 115.900 yuans (17.102 dólares) a 135.900 yuans (20.053 dólares).
| Designação de acabamento | Faixa (CLTC) | Preço original (yuan) | Preço convertido (USD) |
| Pró | 655 quilômetros | 115.900 | 17.100 |
| Máx. | 655 quilômetros | 125.900 | 18.580 |
| LiDAR máximo | 655 quilômetros | 135.900 | 20.050 |
As opções de autonomia estendida trocam o pacote elétrico puro por um extensor de autonomia de combustão interna de 1,5L emparelhado com baterias especializadas, fornecendo 116 km ou 175 km de autonomia elétrica pura sob métricas WLTC. Esta configuração plug-in produz um consumo de combustível baixo e abrangente de 1,01 L/100 km, ao mesmo tempo que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Embaixo da carroceria, o sedã vem equipado com um braço dianteiro duplo e suspensão traseira independente de cinco braços, complementada por amortecedores eletromagnéticos CDC ajustáveis em acabamentos premium.
Tecnologia e segurança
O interior apresenta uma proeminente tela de controle central de 2,5K de 15,6 polegadas rodando em um avançado chip de cockpit 8.678 de processo de 3nm. Um modelo de IA local com 1,3 bilhão de parâmetros lida com funções de assistente de voz de forma nativa, eliminando a necessidade de frases de ativação fixas. O equipamento padrão em todas as versões inclui um sistema de áudio premium Boya de 23 alto-falantes com 1.080 W de potência total, uma grande cobertura panorâmica e uma unidade de refrigeração e aquecimento integrada.
As capacidades de condução inteligente dependem do conjunto de condução assistida Falcon, que conta com 27 sensores de percepção integrados para lidar com a navegação urbana e rodoviária. O conjunto possui uma unidade LiDAR de alta resolução, três radares de ondas milimétricas, 11 câmeras e 12 sensores ultrassônicos gerenciados por um processador dedicado de alto desempenho. Para abordar as preocupações de segurança dos motoristas, a montadora introduziu uma estratégia de proteção corporativa prometendo substituir qualquer veículo completamente destruído pela fuga térmica da bateria.
Mercado e desempenho
O novo sedã de produção baseia-se em protótipos iniciais de desenvolvimento que apresentavam um estilo agressivo de cupê fastback durante os primeiros testes em estradas em clima frio. A Chery também apresentou anteriormente uma variante distinta do vagão Fulwin A9 no Salão do Automóvel de Pequim para demonstrar suas capacidades de plataforma flexível e carregamento rápido de alta tensão de 800V. Estas estratégias de produtos sobrepostas visam expandir a presença da empresa em vários níveis de preços no altamente competitivo mercado doméstico de automóveis de passageiros.
Rastreador de dados EV da China os dados mostram que as vendas domésticas da Chery atingiram 37.686 unidades em junho de 2026, um aumento de 18,7% em relação a maio. No entanto, este volume representa uma queda de 26,7% em relação aos recordes de vendas de junho de 2025, mantendo a participação da Chery no mercado automotivo nacional em 2,3%. O grupo registou 31.738 unidades em maio e 30.520 unidades em abril, refletindo um impulso constante à medida que a empresa introduz novas opções eletrificadas para captar o interesse dos clientes.
