O novo 2026 bZ emergiu como um dos EVs mais vendidos da América, superando vários dos Toyota SUVs populares.
Os novos SUVs elétricos da Toyota impulsionam o crescimento nos EUA
A Toyota agora vende três SUVs elétricos nos EUA: o bZ, o C-HR e o bZ Woodland. Além disso, vende outros dois sob a marca Lexus, incluindo o RZ e o novo ES EV.
Depois de apresentar o novo e aprimorado 2026 bZ (ainda vendido como bZ4X no exterior) no final de 2025, o SUV elétrico da Toyota rapidamente começou a atrair compradores com melhorias onde é mais importante.
O 2026 bZ oferece 25% mais autonomia do que o modelo anterior, com até 314 milhas. Ele também possui motores elétricos mais potentes, um novo sistema de pré-condicionamento de bateria e uma porta de carregamento NACS padrão, permitindo que os motoristas acessem os Superchargers Tesla sem um adaptador.
A partir de apenas US$ 35.000, é também um dos EVs mais acessíveis dos EUA, ao lado do Chevy Bolt EV, Nissan LEAF e Hyundai IONIQ 5.
Depois de se tornar o terceiro EV mais vendido nos EUA no primeiro trimestre, o SUV elétrico da Toyota permaneceu um sucesso de vendas nos últimos meses.
Toyota relatou que as vendas de bZ atingiram 17.553 no primeiro semestre de 2026um aumento de 90% em relação ao ano passado. Para colocar isso em perspectiva, o SUV elétrico da Toyota está superando as vendas de vários SUVs populares em sua linha, incluindo o Land Cruiser (16.412) e o Sequoia (13.939).
A bZ também está superando as vendas de rivais em seu segmento, como o Chevy Equinox EV, que viu as vendas caírem 41%. no primeiro semestre de 2026 para 16.249.
Embora tenha ultrapassado o Equinócio, o bZ ainda não alcançou o Hyundai IONIQ 5. A Hyundai vendeu mais de 20.000 IONIQ 5s no primeiro semestre do ano, um aumento de 9% em relação a 2025.
Os outros SUVs elétricos da Toyota tiveram um início forte, com 3.748 modelos C-HR e outros 554 modelos bZ Woodland vendidos até junho.
A Lexus também está vendo uma demanda maior após a introdução do novo rZ, que apresenta muitas das mesmas melhorias que o bZ. A Toyota vendeu 7.814 Lexus RZs no primeiro semestre de 2026. Isso é mais do que qualquer SUV elétrico Cadillac, incluindo o Lyriq (7.578) e o Optiq (7.083).
Ainda este ano, Toyota e Lexus lançarão seus primeiros SUVs elétricos de três fileiraso Highlander BEV 2027 e o Lexus TZ.
A opinião de Electrek
A Toyota está finalmente vendendo veículos elétricos, e não apenas nos EUA. Depois de reportar que as vendas globais caíram 7,2% em maio, no início desta semana, os EVs da Toyota foram um ponto positivo, com 155.074 veículos 100% elétricos vendidos, um aumento de 138% em relação ao ano passado em meio aos preços mais elevados da gasolina.
Os novos e atualizados SUV elétricos estão a impulsionar o crescimento, mas a Toyota continua empenhada em oferecer todos os tipos de motorizações, incluindo bateria elétrica (EV), híbrida tradicional (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e motor de combustão interna (ICE).
Embora a estratégia possa funcionar por enquanto, provavelmente só prejudicará a Toyota no longo prazo. Embora finalmente ofereça SUVs elétricos que as pessoas querem comprar, a Toyota enfrentará uma onda de novos rivais, incluindo o Rivian R2, o crossover de médio porte da Lucid e os próximos modelos baseados em UEV da Ford.
A Toyota manterá o ímpeto? O Highlander BEV que chegará ainda este ano deve ajudar, mas 2027 pode ser uma história totalmente diferente.
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