O BYD Da Han O sedã de grande porte com 1.008 km de autonomia EV foi revelado em imagens oficiais na China antes do lançamento oficial. É o carro-chefe definitivo da série Dynasty da marca. Possui direção nas rodas traseiras, 764 cv e uma bateria LFP de 102,3 kWh que suporta carregamento flash. Outra variante de seu nome é BYD Great Han.
O BYD Da Han foi exposto anteriormente pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China durante o processo de homologação nacional, revelando especificações básicas. Mais tarde, este carro foi visto várias vezes na China durante testes de estrada. Em 27 de julho, a BYD compartilhou imagens oficiais do sedã Da Han nas redes sociais.
O BYD Da Han tem acabamento em verde nas imagens oficiais. Parece que esta tonalidade se tornará a cor de imprensa deste carro-chefe. No entanto, este carro foi visto anteriormente nas estradas em uma cor vermelha viva. Um dos maiores destaques do exterior do Da Han são os pilares dianteiro e traseiro que se fundem perfeitamente com a linha do teto. Este elemento contínuo tem acabamento em prata para fazer um belo contraste com o corpo.
A frente do Da Han adota faróis finos, acompanhados pelo elemento “Dragon Whiskers” característico da BYD. Seu para-choque dianteiro adota entrada de ar em formato de trapézio e formato esportivo. Este carro-chefe adota o sistema de direção assistida DiPilot 5.0 com sensor LiDAR no teto e câmeras nos para-lamas dianteiros. Outros destaques do Da Han incluem maçanetas semi-ocultas, aros de raios múltiplos de 21 polegadas e uma unidade de luz traseira contínua na parte traseira.
O BYD Da Han possui dimensões robustas de 5256/1999/1510 mm com uma distância entre eixos de 3.130 mm. Para maior clareza, o Da Han é 66 mm mais longo que o Mercedes-Benz S-Class padrão. O Da Han totalmente elétrico vem de fábrica com uma bateria LFP de 102.326 kWh. O modelo básico oferece potência máxima de 370 kW (496 cv) e 1.008 km de autonomia CLTC. O BYD Da Han AWD de última geração oferece dois motores elétricos com potência máxima combinada de 570 kW (764 cv) e 880 km de autonomia.
Vale ressaltar que o BYD Da Han estará disponível para compra com uma versão híbrida plug-in DM-i. Ele adota um motor BYD472ZQB turboalimentado de 1,5 litros a gasolina com potência de pico de 115 kW (154 cv) e um motor elétrico de 200 kW (268 cv). Graças a uma bateria LFP de 54.489 kWh, o Da Han PHEV pode rodar até 470 km em modo elétrico.
De acordo comChina EV DataTrackeras vendas internas do padrão BYD Hanatingiu 3.285 unidades em junho. O mais poderosoHan Lentregou 584 unidades no mesmo período.
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