AAA pode ser mais conhecida pela assistência rodoviária e serviços de viagens, mas a organização está agora a ter um interesse muito mais próximo em bicicletas eléctricas e scooters eléctricas à medida que a sua popularidade continua a aumentar nos EUA.
Esta semana, AAA – The Auto Club Group anunciou uma nova iniciativa de segurança chamada “E-Ride Ready”, uma campanha projetada para educar as famílias sobre a segurança de bicicletas elétricas e scooters antes da movimentada temporada de passeios de verão.
A campanha gira em torno de um Guia de Segurança E-Ride gratuito que visa ajudar os pais a compreender melhor como funcionam as e-bikes e e-scooters, onde podem ser conduzidas legalmente e como escolher equipamentos de segurança adequados, como capacetes.
De acordo com a AAA, o rápido crescimento dos dispositivos de micromobilidade ultrapassou a consciência pública, a infra-estrutura e até mesmo as regulamentações em muitas áreas.
“Os passeios eletrônicos se espalharam tão rapidamente que as leis, a infraestrutura e a conscientização sobre segurança não acompanharam o ritmo”, explicou a porta-voz da AAA, Megan Cooper. “Isso deixa muitos pais tentando descobrir o que é seguro, o que é permitido e quais regras estabelecer”.
Um dos principais focos da campanha é o uso do capacete, que a AAA afirma permanecer inconsistente entre os pilotos mais jovens, apesar de ser uma das formas mais eficazes de reduzir o risco de lesões graves. O guia também aborda práticas de condução segura perto do trânsito e dos pedestres, explica as diferenças entre os vários tipos de bicicletas elétricas e scooters elétricas e incentiva os pais a estabelecerem regras claras antes de permitir que as crianças andem.
A campanha também destaca um desafio crescente na indústria: a colcha de retalhos de regulamentações estaduais e locais que rege bicicletas elétricas e scooters. AAA observa que alguns veículos elétricos de duas rodas de maior potência costumam ser usados por adolescentes pode estar fora das classificações tradicionais de bicicletas elétricas e exigir licenciamento ou registro, dependendo das leis locais.
A opinião de Electrek
O envolvimento da AAA na educação sobre bicicletas elétricas é um sinal interessante de como a micromobilidade elétrica se tornou popular. Uma organização que passou mais de um século servindo motoristas agora vê adoção suficiente de bicicletas elétricas para justificar a criação de recursos educacionais dedicados.
Isso não é surpreendente para mim, mas considero um bom sinal que mesmo os legados lentos da indústria estão finalmente se juntando à festa das bicicletas elétricas.
Embora muitos ciclistas experientes possam considerar grande parte das orientações como senso comum, não há dúvida de que milhões de novos ciclistas (e os pais dos novos ciclistas) estão entrando no mercado todos os anos com pouca experiência anterior. Se a campanha da AAA ajudar mais famílias a compreender as diferenças entre as várias classes de e-bikes e incentivar um melhor uso do capacete, isso provavelmente será um desenvolvimento positivo para a indústria como um todo.
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