Foi um grande mês para a Orange EV – a marca de caminhões terminais totalmente elétricos acompanhou a notícia de seu pedido recorde de 600 unidades com não um, mas dois anúncios de marcos importantes: 2.000 jardas hostlers entregues aos clientes e 33 milhões de milhas elétricas percorridas!
Ontem, a Orange EV anunciou a entrega e implantação de seu 2.000º caminhão terminal elétrico. O caminhão (mostrado acima) foi um dos vários entregues à Coke Canada Bottling, com a entrega marcante coincidindo com a Coke Canada premiando a empresa com o Prêmio Nacional de Parceiro de Fornecedor 2025.
“Como uma empresa familiar e geracional, estamos orgulhosos de continuar a aumentar a nossa frota elétrica e a promover oportunidades para reduzir as nossas emissões de carbono, ao mesmo tempo que gerimos a nossa pegada ambiental”, afirma Tony Chow, presidente da Coke Canada Bottling. “Temos o prazer de fazer parceria com a Orange EV e parabenizar sua equipe por alcançar este marco emocionante.”
Grande caminhão, grande coisa
Com grandes empresas de logística e projetos-piloto em grande escala Ao gritar sobre os benefícios dos VE comerciais a partir dos telhados, temos de perguntar se entregas marcantes como esta estão a sinalizar uma mudança na forma como os compradores de frotas olham para os VE. Por sua vez, a Orange EV pensa que sim.
“Entregar nosso 2.000º caminhão é mais do que um marco de produção, reflete um ponto de inflexão mais amplo da indústria”, explica Kurt Neutgens, cofundador, presidente e CTO da Orange EV. “Tendo feito cálculos sob condições e ciclos de trabalho do mundo real, os operadores de frota não estão mais se perguntando se os caminhões elétricos de pátio podem fazer o trabalho. Eles agora estão se perguntando com que rapidez podem padronizar as soluções Orange EV para melhorar seu tempo de atividade.previsibilidade e custo total de propriedade.”
Os caminhões EV da Orange já ultrapassaram mais de 12 milhões de horas de operação e 33 milhões de milhas em mais de 370 frotas comerciais, com uma taxa média de tempo de atividade de aproximadamente 97%. Com cerca de 3 galões de consumo de diesel por hora, minha matemática mostra que a frota implantada da Orange EV reduziu as emissões prejudiciais de carbono em mais de 365.000 toneladas métricas.
Até aqui.
O que vocês (neutros em termos de gênero) acham – marcos como este do Orange EV são realmente indicativos de uma mudança mais ampla na maneira como a indústria pensa sobre os EVs, ou ainda temos um longo, longo caminho a percorrer antes de vermos uma adoção mais convencional no espaço dos caminhões MD e HD? Deixe-nos saber, nos comentários.
FONTE | IMAGENS: Laranja EV.
Se você está pensando em usar energia solar, é sempre uma boa ideia obter orçamentos de alguns instaladores. Para ter certeza de encontrar um instalador solar confiável perto de você que ofereça preços competitivos, confiraEnergySageum serviço gratuito que facilita a utilização da energia solar. Possui centenas de instaladores solares pré-avaliados competindo pelo seu negócio, garantindo que você obtenha soluções de alta qualidade e economize de 20 a 30% em comparação com tudo sozinho. Além disso, seu uso é gratuito e você não receberá ligações de vendas até selecionar um instalador e compartilhar seu número de telefone com ele.
Suas cotações solares personalizadas são fáceis de comparar on-line e você terá acesso a consultores de energia imparciais para ajudá-lo em cada etapa do processo.Comece aqui.
FTC: Usamos links de afiliados automotivos para geração de renda. Mais.
