- O renascido Pajero/Montero contará com um Multi Meter digital.
- Ele exibe ângulos de inclinação e rotação do veículo, altitude e muito mais.
- A Mitsubishi revelará o novo off-roader neste outono.
Já se passou exatamente um mês desde que a Mitsubishi anunciou o retorno surpreendente do Pajero (também conhecido como Montero em alguns mercados). Ele revive um apelido usado pela última vez em 2021, mas com grande significado histórico, representando uma família de modelos off-road altamente capazes que remontam ao início dos anos 1980. A quinta geração será revelada neste outono e, enquanto isso, há um novo teaser para aliviar a espera.
O renascido Pajero trará de volta um favorito dos fãs: o Multi Meter. Para acompanhar os tempos, a Mitsubishi está transformando o medidor triplo em uma configuração totalmente digital capaz de exibir uma ampla gama de informações. Além dos ângulos de inclinação e rotação do veículo, o motorista também tem acesso a outros dados úteis ao se aventurar fora do caminho comum, incluindo altitude, direção da bússola e distribuição de torque da esquerda para a direita.
Ainda não está claro se está integrado no painel de instrumentos ou no sistema de infoentretenimento, mas o ideal é que seja uma tela separada que não exija navegação pelos submenus para acessá-lo. Independentemente disso, a Mitsubishi afirma que fornecerá dados em tempo real para ajudar os motoristas a sair de situações complicadas enquanto enfrentam os terrenos acidentados que o Pajero é conhecido por conquistar.
Foto por: Mitsubishi
O Pajero 2027 é um SUV baseado em caminhão
Não se engane, o novo Pajero será um verdadeiro off-road. Ele pegará emprestada a estrutura da escada do Tritão e oferece capacidade 4WD genuína para fazer jus ao nome. A Mitsubishi honrará o apelido com um verdadeiro sucessor, em vez de redirecioná-lo para um veículo totalmente diferente, como fez com o Eclipse.
O novo Pajero é apenas o começo. A Mitsubishi pretende lançar uma série de modelos com o emblema Pajero, com derivados subsequentes provavelmente ficando abaixo dele. Resta saber se todos eles receberão o Multi Meter nostálgico ou se será exclusivo do modelo carro-chefe. Este último será lançado nos próximos meses, antes de ser colocado à venda em 2027.
No entanto, há rumores de que o Montero para a América do Norte infelizmente não chegará tão cedo. Detalhes de uma reunião que a Mitsubishi realizou com revendedores no início deste mês em Chicago vieram à tona, revelando que o SUV para qualquer lugar não chegará aos Estados Unidos até 2030. Aqueles que o viram afirmam que eliminará a porta traseira com dobradiças laterais e o estepe montado externamente em favor de uma porta traseira convencional, o que representaria um grande afastamento das últimas quatro gerações.
Avaliação do Motor1:O Pajero é fundamental para uma grande ofensiva de produtos que a Mitsubishi está planejando para voltar aos trilhos. Nada menos que 13 novos modelos serão lançados até o início de 2032, incluindo cinco EVs e cinco híbridos.
O Pajero tem um grande papel a ocupar, considerando que as gerações anteriores foram vendidas em mais de 170 países e regiões, acumulando mais de 3,25 milhões de vendas ao longo de quatro décadas.
