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BYD revela novo Qin Max EV com carregamento flash voltado para jovens compradores

BYD reveals new Qin Max EV with Flash Charging aimed at young buyers

O Qin Max é um “novo sedã de carregamento rápido do segmento B completamente diferente”, BYD disse depois de visualizar o novo EV pela primeira vez.

BYD se prepara para lançar Qin Max EV com carregamento Flash

O novo modelo “Max” se juntará à popular linha Qin da BYD como um irmão maior do Qin Lum sedã elétrico do tamanho Tesla Model 3.

Lu Tian, ​​gerente geral da série Ocean da BYD, apresentou o novo Qin Max pela primeira vez no domingo em sua página do Weibo.

De acordo com Tian, ​​a BYD “criou um sedã de carregamento rápido do segmento B completamente diferente para os jovens” com o Qin Max. O novo modelo é a versão “superdimensionada” da família Qin, posicionada acima do Qin L.

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O novo sedã carro-chefe surge como uma expectativa pelo sedã Qin maior com Flash Charging que vem sendo construída nas redes sociais chinesas.

A BYD ainda não revelou detalhes, mas os veículos equipados com suas novas baterias Blade 2.0 e sistema de carregamento Flash podem recarregar totalmente de 10% a 97% em apenas nove minutos. Ir de 10% a 70% leva apenas 5 minutos.

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BYD Qin Max, um novo sedã elétrico do segmento B (Fonte: Lu Tian/ BYD)

No início deste ano, o Qin Max estava entre os novos veículos de energia (NEVs) aprovados para venda pelo MIIT da China, com alguns detalhes revelados.

O documento revelou que o Qin Max mede 4.866 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.495 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.790 mm.

Para se ter uma ideia melhor, um Tesla Model 3 tem 4.720 mm de comprimento, 1.933 mm de largura e 1.442 mm de altura, com distância entre eixos de 2.875 mm.

Pré-visualização de BYD-Qin-Max-EV
BYD Qin Max, um novo sedã elétrico do segmento B (Fonte: Lu Tian/ BYD)

Ele estará disponível em motorizações elétricas puras (EV) e híbridas plug-in (PHEV). O Qin Max EV está equipado com um motor elétrico com duas potências: 160 cv (120 kW) ou 321 cv (240 kW).

De acordo com CarNewsChinaserá oferecido com baterias BYD Blade de 52.868 kWh e 64.315 kWh, oferecendo autonomias CLTC de 330 milhas (530 km) e 391 milhas (630 km), respectivamente.

Depois de lançar o Qin L EV no ano passado, a partir de apenas 119.800 yuans (US$ 17.500), a BYD disse que vendeu mais de 10.000 unidades. em sua primeira semana. O modelo Max um pouco maior com Flash Charging já está gerando entusiasmo na China. Devemos aprender mais em breve. Volte para mais detalhes.

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